д. Боровая
Участник
Сидоренков Василий(1990)
Клуб
Ориент
Группа
М21
Участник
Сидоренков Василий(1990)
Клуб
Ориент
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 37 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 12.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:25:51 |
Позиция | 8 |
Результат | 02:58:03 |
Темп (мин/км) | 14:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:40 | +1:43 | +88% | (12) | 3:40 | +1:43 | +88% | (12) | - |
2 | 32 -> 35 | 7:45 | +4:16 | +122% | (12) | 4:05 | +2:33 | +166% | (12) | +54 |
3 | 35 -> 39 | 12:09 | +6:04 | +99% | (12) | 4:24 | +2:06 | +91% | (12) | - |
4 | 39 -> 41 | 16:28 | +7:22 | +80% | (12) | 4:19 | +1:42 | +64% | (9) | - |
5 | 41 -> 43 | 19:48 | +8:48 | +80% | (12) | 3:20 | +1:41 | +102% | (10) | - |
6 | 43 -> 44 | 23:58 | +11:03 | +85% | (12) | 4:10 | +2:26 | +140% | (12) | +34 |
7 | 44 -> 49 | 28:03 | +12:07 | +76% | (11) | 4:05 | +1:24 | +52% | (9) | - |
8 | 49 -> 48 | 31:55 | +13:31 | +73% | (11) | 3:52 | +1:33 | +66% | (10) | - |
9 | 48 -> 47 | 35:11 | +15:09 | +75% | (11) | 3:16 | +1:38 | +100% | (11) | - |
10 | 47 -> 46 | 42:39 | +19:22 | +83% | (11) | 7:28 | +4:56 | +194% | (11) | +2:13 |
11 | 46 -> 45 | 45:09 | +19:46 | +77% | (11) | 2:30 | +34 | +29% | (8) | - |
12 | 45 -> 40 | 52:39 | +24:32 | +87% | (11) | 7:30 | +4:55 | +190% | (12) | +2:09 |
13 | 40 -> 37 | 56:00 | +25:13 | +81% | (11) | 3:21 | +1:05 | +47% | (6) | - |
14 | 37 -> 36 | 1:01:33 | +29:17 | +90% | (11) | 5:33 | +4:10 | +301% | (11) | +2:41 |
15 | 36 -> 60 | 1:05:20 | +30:16 | +86% | (10) | 3:47 | +59 | +35% | (7) | - |
16 | 60 -> 100 | 1:08:38 | +30:31 | +80% | (10) | 3:18 | +50 | +33% | (10) | - |
17 | 100 -> 32 | 1:15:48 | +1:16:54 | +-6990% | (1) | 7:10 | +4:07 | +134% | (13) | +50 |
18 | 32 -> 31 | 1:21:34 | +1:22:40 | +-7515% | (1) | 5:46 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 31 -> 34 | 1:26:26 | +1:27:32 | +-7957% | (1) | 4:52 | +2:57 | +153% | (12) | +53 |
20 | 34 -> 35 | 1:29:56 | +1:31:02 | +-8275% | (1) | 3:30 | +1:46 | +101% | (9) | - |
21 | 35 -> 42 | 1:36:39 | +1:37:45 | +-8886% | (1) | 6:43 | +2:51 | +73% | (11) | - |
22 | 42 -> 49 | 1:41:29 | +1:42:35 | +-9325% | (1) | 4:50 | +1:44 | +55% | (10) | - |
23 | 49 -> 50 | 1:43:54 | +1:45:00 | +-9545% | (1) | 2:25 | +45 | +44% | (5) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:51:08 | +1:52:14 | +-10203% | (1) | 7:14 | +5:55 | +449% | (11) | +4:30 |
25 | 51 -> 52 | 1:55:03 | +1:56:09 | +-10559% | (1) | 3:55 | +2:22 | +152% | (11) | +42 |
26 | 52 -> 53 | 2:05:05 | +2:06:11 | +-11471% | (1) | 10:02 | +7:41 | +326% | (11) | +5:10 |
27 | 53 -> 45 | 2:07:46 | +2:08:52 | +-11715% | (1) | 2:41 | +1:14 | +85% | (11) | - |
28 | 45 -> 54 | 2:11:19 | +2:12:25 | +-12037% | (1) | 3:33 | +1:22 | +62% | (11) | - |
29 | 54 -> 55 | 2:14:08 | +2:15:14 | +-12293% | (1) | 2:49 | +1:39 | +141% | (11) | +24 |
30 | 55 -> 56 | 2:18:08 | +2:19:14 | +-12657% | (1) | 4:00 | +2:12 | +122% | (10) | +16 |
31 | 56 -> 36 | 2:22:42 | +2:23:48 | +-13072% | (1) | 4:34 | +1:40 | +57% | (8) | - |
32 | 36 -> 59 | 2:27:04 | +2:28:10 | +-13469% | (1) | 4:22 | +1:27 | +49% | (8) | - |
33 | 59 -> 100 | 2:31:45 | +2:32:51 | +-13895% | (1) | 4:41 | +1:23 | +41% | (10) | - |
34 | 100 -> 33 | 2:36:45 | +2:37:51 | +-14350% | (1) | 5:00 | +2:20 | +87% | (9) | - |
35 | 33 -> 38 | 2:41:10 | +2:42:16 | +-14751% | (1) | 4:25 | +1:32 | +53% | (8) | - |
36 | 38 -> 57 | 2:48:29 | +2:49:35 | +-15416% | (1) | 7:19 | +4:25 | +152% | (9) | +1:18 |
37 | 57 -> 58 | 2:52:23 | +2:53:29 | +-15771% | (1) | 3:54 | +34 | +16% | (6) | - |
38 | 58 -> 100 | 2:57:25 | +2:58:31 | +-16228% | (1) | 5:02 | +1:16 | +33% | (9) | - |
39 | 100 -> F | 2:58:03 | +1:23:23 | +88% | (9) | 0:38 | +8 | +26% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта