Россия, Краснодарский край, с. Пластунка
Участник
Демченко Виктория(2004)
Клуб
34_Волгоград
Группа
Ж14
Участник
Демченко Виктория(2004)
Клуб
34_Волгоград
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 176 |
| Длина дистанции | 2.329m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:48 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 00:39:16 |
| Темп (мин/км) | 16:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 5:37 | +2:48 | +99% | (117) | 5:37 | +2:48 | +99% | (117) | +33 |
| 2 | 54 -> 69 | 13:27 | +8:22 | +164% | (128) | 7:50 | +5:40 | +261% | (147) | +3:56 |
| 3 | 69 -> 56 | 14:22 | +8:38 | +150% | (124) | 0:55 | +25 | +83% | (102) | +1 |
| 4 | 56 -> 62 | 17:04 | +9:40 | +130% | (62) | 2:42 | +1:18 | +92% | (67) | +11 |
| 5 | 62 -> 64 | 23:56 | +10:11 | +74% | (51) | 6:52 | +1:33 | +29% | (25) | - |
| 6 | 64 -> 39 | 26:29 | +9:59 | +60% | (21) | 2:33 | +59 | +62% | (17) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 27:33 | +10:14 | +59% | (21) | 1:04 | +27 | +72% | (33) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 28:40 | +10:23 | +56% | (21) | 1:07 | +22 | +48% | (47) | - |
| 9 | 42 -> 44 | 30:52 | +9:57 | +47% | (8) | 2:12 | +1:08 | +106% | (43) | +17 |
| 10 | 44 -> 53 | 32:25 | +10:19 | +46% | (8) | 1:33 | +24 | +34% | (31) | - |
| 11 | 53 -> 67 | 33:36 | +9:53 | +41% | (5) | 1:11 | +33 | +86% | (39) | +3 |
| 12 | 67 -> 49 | 36:04 | +10:40 | +41% | (5) | 2:28 | +49 | +49% | (36) | - |
| 13 | 49 -> 80 | 39:16 | +24 | +1% | (2) | 3:12 | +1:13 | +61% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта