Россия, Краснодарский край, с. Пластунка

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 74
    Длина дистанции 3.490m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:17
    Позиция 18
    Результат 00:32:40
    Темп (мин/км) 9:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 2:36 +34 +27% (31) 2:36 +34 +27% (31) -
      2 55  ->  61 6:57 +1:46 +34% (30) 4:21 +1:19 +43% (30) +26
      3 61  ->  81 7:22 +1:14 +20% (13) 0:25 +4 +19% (9) -
      4 81  ->  77 8:13 +1:08 +15% (13) 0:51 +7 +15% (5) -
      5 77  ->  60 8:59 +1:13 +15% (12) 0:46 +7 +17% (11) -
      6 60  ->  76 9:44 +1:21 +16% (12) 0:45 +12 +36% (20) +2
      7 76  ->  63 13:45 +1:34 +12% (6) 4:01 +50 +26% (20) -
      8 63  ->  F 13:45 +3:22 +32% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      9 S  ->  38 20:00 +20:00 +0% (0) 6:15 +58 +18% (3) -
      10 38  ->  40 20:42 +20:42 +0% (0) 0:42 +11 +35% (13) +2
      11 40  ->  42 21:26 +21:26 +0% (0) 0:44 +8 +22% (17) -
      12 42  ->  43 22:39 +22:39 +0% (0) 1:13 +6 +8% (7) -
      13 43  ->  47 23:56 +23:56 +0% (0) 1:17 +3 +4% (2) -
      14 47  ->  71 25:17 +25:17 +0% (0) 1:21 +19 +30% (10) +1
      15 71  ->  72 25:51 +25:51 +0% (0) 0:34 +10 +41% (33) +3
      16 72  ->  73 26:18 +26:18 +0% (0) 0:27 +4 +17% (7) -
      17 73  ->  45 29:46 +29:46 +0% (0) 3:28 +50 +31% (11) +4
      18 45  ->  F 32:40 +22:17 +214% (31) 2:54 +34 +24% (21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта