Россия, Воронежская обл, г.Павловск
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Пензенская обл
Группа
М30
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Пензенская обл
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:04:02 |
| Темп (мин/км) | 6:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:18 | +41 | +42% | (24) | 2:18 | +41 | +42% | (24) | +15 |
| 2 | 61 -> 71 | 5:04 | +1:10 | +29% | (22) | 2:46 | +39 | +30% | (22) | +5 |
| 3 | 71 -> 39 | 5:50 | +1:15 | +27% | (21) | 0:46 | +12 | +35% | (20) | +3 |
| 4 | 39 -> 64 | 7:01 | +1:31 | +27% | (21) | 1:11 | +18 | +33% | (25) | +4 |
| 5 | 64 -> 38 | 10:47 | +1:45 | +19% | (16) | 3:46 | +31 | +15% | (11) | - |
| 6 | 38 -> 69 | 12:30 | +2:18 | +22% | (18) | 1:43 | +35 | +51% | (24) | +17 |
| 7 | 69 -> 34 | 13:05 | +2:24 | +22% | (18) | 0:35 | +7 | +25% | (15) | - |
| 8 | 34 -> 32 | 16:39 | +3:24 | +25% | (18) | 3:34 | +1:00 | +38% | (20) | +18 |
| 9 | 32 -> 60 | 19:53 | +3:54 | +24% | (16) | 3:14 | +30 | +18% | (9) | - |
| 10 | 60 -> 40 | 21:37 | +4:12 | +24% | (16) | 1:44 | +23 | +28% | (19) | +1 |
| 11 | 40 -> 58 | 23:05 | +4:25 | +23% | (15) | 1:28 | +13 | +17% | (15) | - |
| 12 | 58 -> 45 | 25:16 | +4:46 | +23% | (16) | 2:11 | +23 | +21% | (16) | - |
| 13 | 45 -> 72 | 28:10 | +5:11 | +22% | (17) | 2:54 | +28 | +19% | (14) | - |
| 14 | 72 -> 47 | 31:14 | +5:43 | +22% | (17) | 3:04 | +35 | +23% | (17) | - |
| 15 | 47 -> 73 | 36:31 | +7:26 | +25% | (17) | 5:17 | +2:21 | +80% | (26) | +1:33 |
| 16 | 73 -> 55 | 41:14 | +8:18 | +25% | (17) | 4:43 | +52 | +22% | (13) | - |
| 17 | 55 -> 54 | 42:50 | +8:39 | +25% | (17) | 1:36 | +21 | +28% | (10) | +1 |
| 18 | 54 -> 51 | 46:28 | +8:34 | +22% | (15) | 3:38 | +29 | +15% | (4) | - |
| 19 | 51 -> 56 | 49:40 | +9:06 | +22% | (14) | 3:12 | +33 | +20% | (13) | - |
| 20 | 56 -> 49 | 52:18 | +9:30 | +22% | (14) | 2:38 | +24 | +17% | (12) | - |
| 21 | 49 -> 57 | 55:23 | +9:50 | +21% | (14) | 3:05 | +23 | +14% | (7) | - |
| 22 | 57 -> 44 | 1:00:53 | +10:30 | +20% | (14) | 5:30 | +56 | +20% | (16) | - |
| 23 | 44 -> 75 | 1:02:15 | +10:38 | +20% | (14) | 1:22 | +9 | +12% | (12) | - |
| 24 | 75 -> 90 | 1:03:44 | +10:59 | +20% | (15) | 1:29 | +26 | +41% | (23) | +9 |
| 25 | 90 -> F | 1:04:02 | +11:05 | +20% | (15) | 0:18 | +8 | +80% | (28) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта