Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Львов Андрей(1988)
Клуб
Чувашская Респ.
Группа
МЭ
Участник
Львов Андрей(1988)
Клуб
Чувашская Респ.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:50:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 5:08 | +3:00 | +140% | (54) | 5:08 | +2:13 | +76% | (48) | +45 |
| 2 | 53 -> 49 | 7:41 | +4:46 | +163% | (57) | 2:33 | +1:28 | +135% | (12) | +55 |
| 3 | 49 -> 38 | 9:11 | +4:27 | +94% | (56) | 1:30 | +40 | +80% | (7) | +15 |
| 4 | 38 -> 44 | 10:49 | +6:05 | +128% | (53) | 1:38 | +15 | +18% | (17) | - |
| 5 | 44 -> 55 | 13:18 | +7:40 | +136% | (53) | 2:29 | +1:09 | +86% | (29) | +29 |
| 6 | 55 -> 39 | 15:10 | +7:05 | +87% | (51) | 1:52 | +25 | +28% | (7) | - |
| 7 | 39 -> 45 | 16:58 | +7:56 | +87% | (47) | 1:48 | +22 | +25% | (19) | - |
| 8 | 45 -> 43 | 19:10 | +8:58 | +87% | (44) | 2:12 | +35 | +36% | (20) | - |
| 9 | 43 -> 52 | 21:12 | +8:11 | +62% | (44) | 2:02 | +21 | +20% | (24) | - |
| 10 | 52 -> 50 | 24:32 | +9:50 | +66% | (44) | 3:20 | +1:27 | +76% | (37) | +30 |
| 11 | 50 -> 35 | 26:04 | +8:34 | +48% | (42) | 1:32 | +9 | +10% | (5) | - |
| 12 | 35 -> 40 | 28:11 | +8:51 | +45% | (41) | 2:07 | +28 | +28% | (16) | - |
| 13 | 40 -> 51 | 30:30 | +9:18 | +43% | (42) | 2:19 | +35 | +33% | (5) | - |
| 14 | 51 -> 34 | 31:33 | +8:20 | +35% | (35) | 1:03 | +10 | +18% | (7) | - |
| 15 | 34 -> 41 | 33:29 | +9:01 | +36% | (37) | 1:56 | +26 | +28% | (7) | - |
| 16 | 41 -> 33 | 34:44 | +8:12 | +30% | (33) | 1:15 | +7 | +10% | (5) | - |
| 17 | 33 -> 47 | 37:13 | +9:20 | +33% | (33) | 2:29 | +8 | +5% | (4) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 39:09 | +9:48 | +33% | (32) | 1:56 | +16 | +15% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 32 | 41:00 | +9:41 | +30% | (32) | 1:51 | +45 | +68% | (19) | +12 |
| 20 | 32 -> 31 | 42:52 | +10:07 | +30% | (31) | 1:52 | +8 | +7% | (3) | - |
| 21 | 31 -> 42 | 45:02 | +11:15 | +33% | (33) | 2:10 | +16 | +14% | (8) | - |
| 22 | 42 -> 37 | 48:07 | +13:52 | +40% | (38) | 3:05 | +10 | +5% | (3) | - |
| 23 | 37 -> 56 | 48:37 | +13:38 | +38% | (35) | 0:30 | +5 | +19% | (15) | - |
| 24 | 56 -> 54 | 49:27 | +13:53 | +39% | (30) | 0:50 | +11 | +28% | (30) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 49:58 | +14:02 | +39% | (31) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
| 26 | 100 -> F | 50:17 | +14:21 | +39% | (32) | 0:19 | +3 | +18% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта