Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Шевелев Дмитрий(1988)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
МЭ
Участник
Шевелев Дмитрий(1988)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:51:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 4:55 | +2:47 | +130% | (47) | 4:55 | +2:00 | +68% | (41) | +24 |
| 2 | 53 -> 56 | 6:48 | +3:53 | +133% | (54) | 1:53 | +43 | +61% | (5) | +5 |
| 3 | 56 -> 37 | 7:20 | +2:36 | +54% | (37) | 0:32 | +7 | +28% | (4) | - |
| 4 | 37 -> 49 | 9:03 | +4:19 | +91% | (36) | 1:43 | +42 | +68% | (5) | +9 |
| 5 | 49 -> 39 | 10:07 | +4:29 | +79% | (31) | 1:04 | +17 | +36% | (16) | - |
| 6 | 39 -> 45 | 11:48 | +3:43 | +45% | (24) | 1:41 | +15 | +17% | (13) | - |
| 7 | 45 -> 36 | 15:08 | +6:06 | +67% | (35) | 3:20 | -12 | -5% | (1) | - |
| 8 | 36 -> 48 | 20:53 | +10:41 | +104% | (51) | 5:45 | +2:53 | +100% | (10) | +1:19 |
| 9 | 48 -> 51 | 23:06 | +10:05 | +77% | (48) | 2:13 | +14 | +11% | (2) | - |
| 10 | 51 -> 34 | 24:16 | +9:34 | +65% | (43) | 1:10 | +17 | +32% | (11) | - |
| 11 | 34 -> 47 | 27:14 | +9:44 | +55% | (47) | 2:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 47 -> 41 | 28:57 | +9:37 | +49% | (44) | 1:43 | +25 | +32% | (8) | - |
| 13 | 41 -> 33 | 30:13 | +9:01 | +42% | (40) | 1:16 | +8 | +11% | (6) | - |
| 14 | 33 -> 46 | 32:11 | +8:58 | +38% | (38) | 1:58 | +23 | +24% | (6) | - |
| 15 | 46 -> 35 | 35:22 | +10:54 | +44% | (43) | 3:11 | +21 | +12% | (4) | - |
| 16 | 35 -> 40 | 37:18 | +10:46 | +40% | (42) | 1:56 | +17 | +17% | (11) | - |
| 17 | 40 -> 50 | 39:10 | +11:17 | +40% | (40) | 1:52 | +38 | +51% | (4) | - |
| 18 | 50 -> 52 | 41:32 | +12:11 | +41% | (39) | 2:22 | +11 | +8% | (4) | - |
| 19 | 52 -> 43 | 44:20 | +13:01 | +41% | (42) | 2:48 | +51 | +43% | (12) | - |
| 20 | 43 -> 55 | 46:17 | +13:32 | +41% | (41) | 1:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 55 -> 44 | 47:26 | +13:39 | +40% | (39) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 44 -> 38 | 48:49 | +14:34 | +42% | (40) | 1:23 | -3 | -3% | (1) | - |
| 23 | 38 -> 54 | 50:41 | +15:42 | +44% | (39) | 1:52 | -1 | 0% | (1) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 51:20 | +15:46 | +44% | (35) | 0:39 | +9 | +30% | (49) | - |
| 25 | 100 -> F | 51:44 | +15:48 | +43% | (35) | 0:24 | +8 | +50% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта