Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:01:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 4:11 | +2:03 | +96% | (30) | 4:11 | +1:16 | +43% | (25) | - |
| 2 | 53 -> 38 | 5:21 | +2:26 | +83% | (27) | 1:10 | +16 | +29% | (21) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 6:59 | +2:15 | +47% | (31) | 1:38 | +15 | +18% | (17) | - |
| 4 | 44 -> 55 | 9:01 | +4:17 | +90% | (35) | 2:02 | +42 | +52% | (21) | - |
| 5 | 55 -> 49 | 10:06 | +4:28 | +79% | (29) | 1:05 | +14 | +27% | (10) | - |
| 6 | 49 -> 39 | 11:29 | +3:24 | +42% | (21) | 1:23 | +36 | +76% | (17) | - |
| 7 | 39 -> 45 | 13:10 | +4:08 | +45% | (19) | 1:41 | +15 | +17% | (13) | - |
| 8 | 45 -> 43 | 15:08 | +4:56 | +48% | (17) | 1:58 | +21 | +21% | (16) | - |
| 9 | 43 -> 50 | 19:08 | +6:07 | +46% | (30) | 4:00 | +1:55 | +92% | (7) | +9 |
| 10 | 50 -> 35 | 21:13 | +6:31 | +44% | (33) | 2:05 | +42 | +50% | (21) | - |
| 11 | 35 -> 40 | 24:52 | +7:22 | +42% | (38) | 3:39 | +2:00 | +121% | (26) | +36 |
| 12 | 40 -> 34 | 27:12 | +7:52 | +40% | (40) | 2:20 | +41 | +41% | (5) | - |
| 13 | 34 -> 41 | 29:26 | +8:14 | +38% | (37) | 2:14 | +44 | +48% | (10) | - |
| 14 | 41 -> 47 | 33:33 | +10:20 | +44% | (45) | 4:07 | +2:46 | +204% | (32) | +1:37 |
| 15 | 47 -> 48 | 35:40 | +11:12 | +45% | (45) | 2:07 | +27 | +27% | (23) | - |
| 16 | 48 -> 32 | 37:24 | +10:52 | +40% | (43) | 1:44 | +38 | +57% | (17) | - |
| 17 | 32 -> 31 | 39:59 | +12:06 | +43% | (44) | 2:35 | +51 | +49% | (11) | - |
| 18 | 31 -> 42 | 42:37 | +13:16 | +45% | (45) | 2:38 | +44 | +38% | (11) | - |
| 19 | 42 -> 36 | 47:03 | +15:44 | +50% | (46) | 4:26 | +1:33 | +53% | (8) | - |
| 20 | 36 -> 51 | 53:27 | +20:42 | +63% | (50) | 6:24 | +3:39 | +132% | (3) | +1:19 |
| 21 | 51 -> 37 | 59:20 | +25:33 | +75% | (53) | 5:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 37 -> 56 | 59:58 | +25:43 | +75% | (52) | 0:38 | +13 | +52% | (45) | - |
| 23 | 56 -> 54 | 1:00:50 | +25:51 | +73% | (50) | 0:52 | +13 | +33% | (35) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 1:01:28 | +25:54 | +72% | (46) | 0:38 | +8 | +26% | (40) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:01:50 | +25:54 | +72% | (45) | 0:22 | +6 | +37% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта