Россия, Москва, Покр.-Стрешнево

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 41
    Абсолютно-лучший результат 00:22:42
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 51 -> 35 -> 52 -> 48 -> 47 -> 49 -> 43 -> 45 -> 44 -> 37 -> 46 -> 36 -> 50 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:24:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:09 +21 +19% (2) 2:09 +21 +19% (2) +14
      2 31  ->  50 3:39 +17 +8% (2) 1:30 -4 -4% (1) -
      3 50  ->  36 4:51 +13 +4% (2) 1:12 -31 -30% (1) -
      4 36  ->  49 6:14 +14 +3% (2) 1:23 -33 -28% (1) -
      5 49  ->  47 7:43 +42 +9% (2) 1:29 +7 +8% (3) +2
      6 47  ->  48 8:51 -9 -1% (1) 1:08 -45 -39% (1) -
      7 48  ->  40 10:32 +22 +3% (3) 1:41 -1:11 -41% (1) -
      8 40  ->  41 11:34 +29 +4% (2) 1:02 -36 -36% (1) -
      9 41  ->  43 13:23 +1:17 +10% (3) 1:49 -34 -23% (1) -
      10 43  ->  45 14:39 +1:12 +8% (3) 1:16 -51 -40% (1) -
      11 45  ->  44 15:22 +1:00 +6% (2) 0:43 +2 +4% (2) -
      12 44  ->  37 16:25 +5 +0% (2) 1:03 +2 +3% (2) -
      13 37  ->  46 17:53 -6 0% (1) 1:28 -1:09 -43% (1) -
      14 46  ->  32 19:45 +1:03 +5% (2) 1:52 -6 -5% (1) -
      15 32  ->  33 21:21 +1:31 +7% (2) 1:36 -3 -3% (1) -
      16 33  ->  34 22:05 +53 +4% (2) 0:44 +1 +2% (2) -
      17 34  ->  51 23:07 +31 +2% (2) 1:02 -2 -3% (1) -
      18 51  ->  F 24:04 +59 +4% (2) 0:57 -6 -9% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта