Россия, Тульская обл., Тульская область
Участник
Красильников Дмитрий(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
М18
Участник
Красильников Дмитрий(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:35 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:04:00 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 7:02 | +2:34 | +57% | (14) | 7:02 | +2:34 | +57% | (14) | - |
| 2 | 40 -> 34 | 13:39 | +4:53 | +55% | (14) | 6:37 | +2:19 | +53% | (12) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 14:37 | +5:00 | +51% | (13) | 0:58 | +9 | +18% | (8) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 21:08 | +9:32 | +82% | (17) | 6:31 | +4:32 | +228% | (18) | +3:14 |
| 5 | 36 -> 51 | 23:46 | +9:48 | +70% | (16) | 2:38 | +47 | +42% | (8) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 25:02 | +10:03 | +67% | (16) | 1:16 | +21 | +38% | (14) | - |
| 7 | 52 -> 32 | 27:44 | +10:58 | +65% | (16) | 2:42 | +1:01 | +60% | (14) | - |
| 8 | 32 -> 64 | 30:14 | +11:41 | +62% | (16) | 2:30 | +43 | +40% | (12) | - |
| 9 | 64 -> 41 | 32:23 | +12:17 | +61% | (16) | 2:09 | +36 | +38% | (9) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 36:43 | +13:44 | +59% | (16) | 4:20 | +1:27 | +50% | (15) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 37:52 | +14:08 | +59% | (16) | 1:09 | +24 | +53% | (13) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 39:25 | +15:04 | +61% | (16) | 1:33 | +56 | +151% | (16) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 40:19 | +14:53 | +58% | (16) | 0:54 | +10 | +22% | (7) | - |
| 14 | 45 -> 42 | 42:12 | +15:32 | +58% | (16) | 1:53 | +52 | +85% | (17) | +12 |
| 15 | 42 -> 46 | 43:38 | +16:07 | +58% | (16) | 1:26 | +41 | +91% | (14) | +11 |
| 16 | 46 -> 47 | 44:29 | +15:48 | +55% | (16) | 0:51 | +14 | +37% | (10) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 46:13 | +16:50 | +57% | (16) | 1:44 | +1:02 | +147% | (18) | - |
| 18 | 48 -> 42 | 48:00 | +17:35 | +57% | (16) | 1:47 | +45 | +72% | (17) | - |
| 19 | 42 -> 49 | 49:10 | +18:00 | +57% | (16) | 1:10 | +25 | +55% | (13) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 53:30 | +19:30 | +57% | (16) | 4:20 | +1:30 | +52% | (15) | - |
| 21 | 50 -> 31 | 58:52 | +22:14 | +60% | (16) | 5:22 | +2:44 | +103% | (17) | +1:00 |
| 22 | 31 -> 56 | 1:01:41 | +23:35 | +61% | (16) | 2:49 | +1:21 | +92% | (15) | +23 |
| 23 | 56 -> 65 | 1:03:08 | +24:12 | +62% | (16) | 1:27 | +37 | +74% | (14) | +4 |
| 24 | 65 -> 90 | 1:03:39 | +24:20 | +61% | (16) | 0:31 | +8 | +34% | (13) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:04:00 | +24:24 | +61% | (16) | 0:21 | +4 | +23% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта