Россия, Тульская обл., Тульская область
Участник
Драп Александр(2000)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
М18
Участник
Драп Александр(2000)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:35 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:07:15 |
| Темп (мин/км) | 10:02 |
Полезные ссылки
Результаты | Сумма 1 и 3 дней | Сплиты | Официальные результаты | Информационный бюллетень №2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 7:25 | +2:57 | +66% | (16) | 7:25 | +2:57 | +66% | (16) | - |
| 2 | 40 -> 34 | 17:29 | +8:43 | +99% | (18) | 10:04 | +5:46 | +134% | (18) | +2:34 |
| 3 | 34 -> 35 | 18:43 | +9:06 | +94% | (18) | 1:14 | +25 | +51% | (16) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 23:40 | +12:04 | +104% | (18) | 4:57 | +2:58 | +149% | (16) | +1:30 |
| 5 | 36 -> 51 | 26:46 | +12:48 | +91% | (18) | 3:06 | +1:15 | +67% | (16) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 29:07 | +14:08 | +94% | (18) | 2:21 | +1:26 | +156% | (18) | +45 |
| 7 | 52 -> 32 | 31:58 | +15:12 | +90% | (18) | 2:51 | +1:10 | +69% | (17) | - |
| 8 | 32 -> 64 | 34:29 | +15:56 | +85% | (18) | 2:31 | +44 | +41% | (13) | - |
| 9 | 64 -> 41 | 36:27 | +16:21 | +81% | (18) | 1:58 | +25 | +26% | (5) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 40:47 | +17:48 | +77% | (17) | 4:20 | +1:27 | +50% | (15) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 42:02 | +18:18 | +77% | (17) | 1:15 | +30 | +66% | (15) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 43:40 | +19:19 | +79% | (17) | 1:38 | +1:01 | +164% | (17) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 45:46 | +20:20 | +79% | (17) | 2:06 | +1:22 | +186% | (18) | +49 |
| 14 | 45 -> 42 | 47:10 | +20:30 | +76% | (17) | 1:24 | +23 | +37% | (14) | - |
| 15 | 42 -> 46 | 48:12 | +20:41 | +75% | (17) | 1:02 | +17 | +37% | (12) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 48:55 | +20:14 | +70% | (17) | 0:43 | +6 | +16% | (5) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 50:20 | +20:57 | +71% | (17) | 1:25 | +43 | +102% | (14) | - |
| 18 | 48 -> 42 | 51:45 | +21:20 | +70% | (17) | 1:25 | +23 | +37% | (13) | - |
| 19 | 42 -> 49 | 52:49 | +21:39 | +69% | (17) | 1:04 | +19 | +42% | (10) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 58:09 | +24:09 | +71% | (17) | 5:20 | +2:30 | +88% | (17) | +24 |
| 21 | 50 -> 31 | 1:02:12 | +25:34 | +69% | (17) | 4:03 | +1:25 | +53% | (13) | - |
| 22 | 31 -> 56 | 1:04:55 | +26:49 | +70% | (17) | 2:43 | +1:15 | +85% | (13) | +10 |
| 23 | 56 -> 65 | 1:06:22 | +27:26 | +70% | (17) | 1:27 | +37 | +74% | (14) | - |
| 24 | 65 -> 90 | 1:06:55 | +27:36 | +70% | (17) | 0:33 | +10 | +43% | (16) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:07:15 | +27:39 | +69% | (17) | 0:20 | +3 | +17% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта