Россия, Тульская обл., Тульская область
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 210 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:50 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:44:00 |
| Темп (мин/км) | 5:43 |
Полезные ссылки
Результаты | Сумма 1 и 3 дней | Сплиты | Официальные результаты | Информационный бюллетень №2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:01 | +9 | +8% | (6) | 2:01 | +9 | +8% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:12 | +18 | +7% | (5) | 2:11 | +9 | +7% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:04 | +13 | +3% | (4) | 2:52 | +8 | +4% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:32 | +36 | +6% | (6) | 2:28 | +23 | +18% | (18) | +13 |
| 5 | 34 -> 67 | 10:36 | +41 | +6% | (6) | 1:04 | +5 | +8% | (5) | - |
| 6 | 67 -> 36 | 12:19 | +39 | +5% | (5) | 1:43 | +1 | +0% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:43 | +38 | +4% | (5) | 1:24 | +2 | +2% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:02 | +38 | +4% | (3) | 1:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:07 | +42 | +4% | (4) | 3:05 | +10 | +5% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:43 | +49 | +3% | (4) | 3:36 | +26 | +13% | (9) | +11 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:36 | +49 | +3% | (4) | 1:53 | +9 | +8% | (4) | +1 |
| 12 | 41 -> 42 | 26:30 | +44 | +2% | (4) | 2:54 | +3 | +1% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:22 | +37 | +2% | (4) | 0:52 | +8 | +18% | (16) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:32 | +1:11 | +4% | (5) | 1:10 | +40 | +133% | (23) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:12 | +27 | +1% | (4) | 0:40 | -4 | -9% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 42 | 30:16 | +30 | +1% | (4) | 1:04 | +3 | +4% | (6) | - |
| 17 | 42 -> 46 | 31:00 | +31 | +1% | (4) | 0:44 | +2 | +4% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 31:34 | +8 | +0% | (2) | 0:34 | +1 | +3% | (4) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 32:32 | +16 | +0% | (2) | 0:58 | +19 | +48% | (23) | - |
| 20 | 48 -> 42 | 33:37 | +20 | +1% | (2) | 1:05 | +8 | +14% | (12) | - |
| 21 | 42 -> 49 | 34:27 | +16 | +0% | (2) | 0:50 | +7 | +16% | (13) | +4 |
| 22 | 49 -> 50 | 37:10 | +11 | +0% | (2) | 2:43 | +1 | +0% | (2) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 38:38 | +10 | +0% | (2) | 1:28 | -1 | -1% | (1) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 39:41 | +20 | +0% | (3) | 1:03 | +11 | +21% | (14) | +7 |
| 25 | 52 -> 53 | 41:33 | +28 | +1% | (3) | 1:52 | +9 | +8% | (7) | +1 |
| 26 | 53 -> 65 | 43:15 | +24 | +0% | (3) | 1:42 | +12 | +13% | (7) | +5 |
| 27 | 65 -> 90 | 43:40 | +24 | +0% | (3) | 0:25 | +5 | +25% | (9) | +3 |
| 28 | 90 -> F | 44:00 | +26 | +0% | (3) | 0:20 | +4 | +25% | (18) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта