Россия, Пермский край, г.Пермь
Участник
Рева Богдана(2004)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
Ж14
Участник
Рева Богдана(2004)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:58 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:34:31 |
Темп (мин/км) | 8:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 5:16 | +1:14 | +30% | (15) | 880 | 5:59 | 5:16 | +1:14 | +30% | (15) | 880 | 5:59 | - |
2 | 37 -> 63 | 9:10 | +2:14 | +32% | (13) | 1419 | 6:27 | 3:54 | +1:00 | +34% | (15) | 539 | 7:14 | - |
3 | 63 -> 50 | 17:08 | +7:46 | +82% | (18) | 1798 | 9:31 | 7:58 | +5:43 | +254% | (19) | 379 | 21:01 | +4:26 |
4 | 50 -> 48 | 21:08 | +8:42 | +69% | (18) | 2317 | 9:07 | 4:00 | +1:03 | +35% | (18) | 519 | 7:42 | - |
5 | 48 -> 53 | 24:11 | +9:46 | +67% | (15) | 2783 | 8:41 | 3:03 | +1:04 | +53% | (8) | 466 | 6:32 | - |
6 | 53 -> 45 | 30:18 | +11:10 | +58% | (15) | 3540 | 8:33 | 6:07 | +1:24 | +29% | (12) | 757 | 8:04 | - |
7 | 45 -> 57 | 31:46 | +11:29 | +56% | (15) | 3757 | 8:27 | 1:28 | +19 | +27% | (10) | 217 | 6:45 | - |
8 | 57 -> 90 | 34:16 | +12:07 | +54% | (14) | 4030 | 8:30 | 2:30 | +38 | +33% | (15) | 273 | 9:09 | - |
9 | 90 -> F | 34:31 | +12:14 | +54% | (14) | 4300 | 8:01 | 0:15 | +8 | +114% | (19) | 270 | 0:55 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта