Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Тимофеев Максим(2004)
Группа
М14
Участник
Тимофеев Максим(2004)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 4.000m |
Набор высот | 175 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:37 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:52:43 |
Темп (мин/км) | 28:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 5:53 | +3:43 | +171% | (27) | 5:53 | +3:43 | +171% | (27) | - |
2 | 34 -> 51 | 13:48 | +9:21 | +210% | (26) | 7:55 | +5:38 | +246% | (25) | +16 |
3 | 51 -> 56 | 23:18 | +15:23 | +194% | (23) | 9:30 | +6:16 | +193% | (24) | - |
4 | 56 -> 35 | 37:51 | +24:50 | +190% | (22) | 14:33 | +9:27 | +185% | (23) | - |
5 | 35 -> 36 | 45:34 | +29:35 | +185% | (23) | 7:43 | +4:45 | +160% | (22) | - |
6 | 36 -> 55 | 1:07:10 | +46:08 | +219% | (23) | 21:36 | +16:33 | +327% | (25) | +4:40 |
7 | 55 -> 38 | 1:18:03 | +53:18 | +215% | (24) | 10:53 | +8:17 | +318% | (22) | +2:10 |
8 | 38 -> 39 | 1:29:52 | +1:02:11 | +224% | (25) | 11:49 | +8:53 | +302% | (26) | +1:59 |
9 | 39 -> 40 | 1:33:44 | +1:04:21 | +219% | (24) | 3:52 | +2:16 | +141% | (16) | - |
10 | 40 -> 52 | 1:39:45 | +1:07:59 | +214% | (23) | 6:01 | +3:49 | +173% | (18) | - |
11 | 52 -> 33 | 1:48:15 | +1:14:50 | +223% | (24) | 8:30 | +6:51 | +415% | (26) | +2:58 |
12 | 33 -> 100 | 1:52:21 | +1:16:48 | +216% | (25) | 4:06 | +2:31 | +158% | (24) | - |
13 | 100 -> F | 1:52:43 | +1:16:55 | +214% | (25) | 0:22 | +7 | +46% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта