Россия, Свердловская область, город Нижний тагил, лыжная база Спартак
Участник
Чечуров Александр(2001)
Клуб
ДЮСШ-4
Группа
М17
Участник
Чечуров Александр(2001)
Клуб
ДЮСШ-4
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:10 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:44:39 |
| Темп (мин/км) | 11:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:30 | +16 | +21% | (7) | 245 | 6:07 | 1:30 | +16 | +21% | (7) | 245 | 6:07 | - |
| 2 | 35 -> 34 | 2:34 | +35 | +29% | (9) | 349 | 7:21 | 1:04 | +22 | +52% | (13) | 104 | 10:15 | - |
| 3 | 34 -> 32 | 3:41 | +48 | +27% | (9) | 476 | 7:44 | 1:07 | +13 | +24% | (7) | 127 | 8:47 | - |
| 4 | 32 -> 59 | 6:44 | +2:05 | +44% | (10) | 640 | 10:31 | 3:03 | +1:27 | +90% | (15) | 164 | 18:35 | +25 |
| 5 | 59 -> 37 | 9:54 | +3:17 | +49% | (12) | 894 | 11:04 | 3:10 | +1:20 | +72% | (16) | 254 | 12:28 | +9 |
| 6 | 37 -> 38 | 11:11 | +3:38 | +48% | (12) | 1016 | 11:00 | 1:17 | +25 | +48% | (11) | 122 | 10:31 | - |
| 7 | 38 -> 40 | 14:19 | +4:57 | +52% | (12) | 1171 | 12:13 | 3:08 | +1:24 | +80% | (18) | 155 | 20:12 | +17 |
| 8 | 40 -> 41 | 16:10 | +5:37 | +53% | (12) | 1387 | 11:39 | 1:51 | +50 | +81% | (15) | 216 | 8:33 | +11 |
| 9 | 41 -> 46 | 17:58 | +5:58 | +49% | (11) | 1688 | 10:38 | 1:48 | +22 | +25% | (8) | 301 | 5:58 | - |
| 10 | 46 -> 47 | 19:07 | +6:07 | +47% | (11) | 1875 | 10:11 | 1:09 | +10 | +16% | (9) | 187 | 6:08 | - |
| 11 | 47 -> 55 | 20:48 | +6:03 | +41% | (11) | 2115 | 9:50 | 1:41 | +13 | +14% | (5) | 240 | 7:00 | - |
| 12 | 55 -> 53 | 22:46 | +6:16 | +37% | (11) | 2397 | 9:29 | 1:58 | +17 | +16% | (8) | 282 | 6:58 | - |
| 13 | 53 -> 52 | 28:08 | +9:52 | +54% | (14) | 2608 | 10:47 | 5:22 | +3:42 | +222% | (19) | 211 | 25:26 | +2:38 |
| 14 | 52 -> 50 | 31:40 | +11:05 | +53% | (14) | 2819 | 11:13 | 3:32 | +1:21 | +61% | (16) | 211 | 16:44 | - |
| 15 | 50 -> 49 | 34:09 | +11:59 | +54% | (15) | 2942 | 11:36 | 2:29 | +1:13 | +96% | (16) | 123 | 20:11 | +24 |
| 16 | 49 -> 48 | 36:26 | +12:42 | +53% | (15) | 3152 | 11:33 | 2:17 | +55 | +67% | (10) | 210 | 10:52 | +2 |
| 17 | 48 -> 57 | 40:19 | +13:53 | +52% | (14) | 3415 | 11:48 | 3:53 | +1:15 | +47% | (11) | 263 | 14:45 | - |
| 18 | 57 -> 58 | 42:21 | +14:31 | +52% | (14) | 3614 | 11:43 | 2:02 | +55 | +82% | (18) | 199 | 10:13 | +12 |
| 19 | 58 -> 90 | 44:12 | +15:06 | +51% | (13) | 3800 | 11:37 | 1:51 | +42 | +60% | (16) | 186 | 9:56 | - |
| 20 | 90 -> F | 44:39 | +15:11 | +51% | (13) | 3900 | 11:26 | 0:27 | +7 | +35% | (14) | 100 | 4:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта