РФ, Белгород, 04.02.2018. (промежуточные времена).
Участник
Петровский Максим(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Компас
Группа
М16
Участник
Петровский Максим(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Компас
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 14 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:33 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:41:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:34 | +40 | +74% | (13) | 1:34 | +40 | +74% | (13) | +18 |
| 2 | 49 -> 32 | 8:10 | +3:58 | +94% | (8) | 6:36 | +3:18 | +100% | (8) | +1:57 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:56 | +3:59 | +80% | (8) | 0:46 | +8 | +21% | (3) | - |
| 4 | 33 -> 51 | 15:38 | +5:46 | +58% | (8) | 6:42 | +1:47 | +36% | (8) | - |
| 5 | 51 -> 37 | 19:15 | +5:55 | +44% | (8) | 3:37 | +1:09 | +46% | (5) | +9 |
| 6 | 37 -> 41 | 21:02 | +6:29 | +44% | (7) | 1:47 | +34 | +46% | (7) | +4 |
| 7 | 41 -> 39 | 25:58 | +7:46 | +42% | (7) | 4:56 | +1:17 | +35% | (6) | - |
| 8 | 39 -> 44 | 28:47 | +8:31 | +42% | (7) | 2:49 | +45 | +36% | (6) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 29:48 | +8:50 | +42% | (6) | 1:01 | +19 | +45% | (9) | +2 |
| 10 | 45 -> 43 | 32:34 | +9:13 | +39% | (6) | 2:46 | +23 | +16% | (6) | - |
| 11 | 43 -> 47 | 35:10 | +9:30 | +37% | (6) | 2:36 | +17 | +12% | (4) | - |
| 12 | 47 -> 34 | 39:04 | +10:31 | +36% | (6) | 3:54 | +1:15 | +47% | (6) | +10 |
| 13 | 34 -> 35 | 40:17 | +10:07 | +33% | (6) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 14 | 35 -> 90 | 41:15 | +10:05 | +32% | (6) | 0:58 | +10 | +20% | (6) | - |
| 15 | 90 -> F | 41:35 | +10:05 | +32% | (6) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта