Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Чернышев Ярослав C14(2005)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Участник
Чернышев Ярослав C14(2005)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:31 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:59:39 |
| Темп (мин/км) | 14:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:14 | +51 | +61% | (7) | 313 | 7:08 | 2:14 | +51 | +61% | (7) | 313 | 7:08 | - |
| 2 | 33 -> 32 | 5:39 | +1:58 | +53% | (5) | 680 | 8:18 | 3:25 | +1:07 | +48% | (5) | 367 | 9:18 | - |
| 3 | 32 -> 34 | 7:03 | +2:31 | +55% | (6) | 799 | 8:49 | 1:24 | +36 | +75% | (12) | 119 | 11:45 | - |
| 4 | 34 -> 46 | 14:31 | +7:02 | +93% | (13) | 1087 | 13:21 | 7:28 | +5:17 | +241% | (17) | 288 | 25:55 | +2:33 |
| 5 | 46 -> 43 | 16:53 | +7:43 | +84% | (10) | 1258 | 13:25 | 2:22 | +41 | +40% | (7) | 171 | 13:50 | - |
| 6 | 43 -> 45 | 19:50 | +8:22 | +72% | (9) | 1540 | 12:52 | 2:57 | +1:01 | +52% | (9) | 282 | 10:27 | - |
| 7 | 45 -> 49 | 21:56 | +8:46 | +66% | (9) | 1711 | 12:49 | 2:06 | +47 | +59% | (10) | 171 | 12:16 | - |
| 8 | 49 -> 31 | 27:39 | +10:54 | +65% | (10) | 2331 | 11:51 | 5:43 | +2:24 | +72% | (14) | 620 | 9:13 | - |
| 9 | 31 -> 39 | 33:36 | +13:26 | +66% | (10) | 2831 | 11:52 | 5:57 | +3:09 | +112% | (14) | 500 | 11:54 | - |
| 10 | 39 -> 34 | 39:34 | +18:19 | +86% | (10) | 2992 | 13:13 | 5:58 | +4:53 | +450% | (17) | 161 | 37:03 | +3:32 |
| 11 | 34 -> 35 | 43:21 | +20:21 | +88% | (10) | 3249 | 13:20 | 3:47 | +2:04 | +120% | (14) | 257 | 14:43 | - |
| 12 | 35 -> 36 | 47:44 | +22:38 | +90% | (11) | 3490 | 13:40 | 4:23 | +2:35 | +143% | (17) | 241 | 18:11 | +20 |
| 13 | 36 -> 37 | 54:02 | +27:16 | +101% | (12) | 3728 | 14:29 | 6:18 | +4:42 | +293% | (21) | 238 | 26:28 | +2:42 |
| 14 | 37 -> 44 | 58:09 | +29:25 | +102% | (12) | 4028 | 14:26 | 4:07 | +2:11 | +112% | (14) | 300 | 13:43 | - |
| 15 | 44 -> 49 | 59:25 | +30:11 | +103% | (11) | 4108 | 14:27 | 1:16 | +46 | +153% | (18) | 80 | 15:50 | +9 |
| 16 | 49 -> F | 59:39 | +30:19 | +103% | (15) | 4000 | 14:54 | 0:14 | +8 | +133% | (18) | -108 | -2:09 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта