Россия, Москва, Кузьминки

    Клуб
    Лично
    Группа
    Бегом


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег или лыжи
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 37
    Абсолютно-лучший результат 00:29:01
    Позиция 35
    Результат 01:51:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 0:53 -17 -24% (1) 0:53 -17 -24% (1) -
      2 32  ->  41 1:39 -32 -24% (1) 0:46 +0 0% (1) -
      3 41  ->  39 3:50 -29 -11% (1) 2:11 +1:05 +98% (14) -
      4 39  ->  34 6:27 +42 +12% (3) 2:37 +1:46 +207% (20) -
      5 34  ->  44 9:36 +1:41 +21% (3) 3:09 +1:26 +83% (27) -
      6 44  ->  36 11:42 +53 +8% (5) 2:06 +1:25 +207% (9) -
      7 36  ->  37 14:02 +2:41 +23% (8) 2:20 +1:49 +351% (26) -
      8 37  ->  43 15:14 +1:40 +12% (5) 1:12 +38 +111% (6) -
      9 43  ->  42 18:01 +2:37 +16% (7) 2:47 +2:10 +351% (24) -
      10 42  ->  45 18:58 +1:37 +9% (5) 0:57 +17 +42% (9) -
      11 45  ->  35 20:17 +1:47 +9% (2) 1:19 +30 +61% (8) -
      12 35  ->  33 21:55 -22 -1% (1) 1:38 +50 +104% (7) -
      13 33  ->  38 24:04 +31 +2% (2) 2:09 +54 +72% (13) -
      14 38  ->  40 26:55 +2:43 +11% (3) 2:51 +2:12 +338% (14) -
      15 40  ->  47 28:48 +32 +1% (4) 1:53 +46 +68% (12) -
      16 47  ->  31 30:13 +50 +2% (3) 1:25 +40 +88% (15) -
      17 31  ->  46 31:57 +1:08 +3% (3) 1:44 +56 +116% (14) -
      18 46  ->  F 1:51:33 +1:18:33 +238% (26) 1:19:36 +1:18:04 +5091% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта