Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Мальченкова Анна(2001)
Клуб
67_Смоленск
Группа
Ж18
Участник
Мальченкова Анна(2001)
Клуб
67_Смоленск
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 215 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:11 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:49:23 |
| Темп (мин/км) | 12:21 |
х. Широкая Щель
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:44 | +45 | +15% | (3) | 5:44 | +45 | +15% | (3) | - |
| 2 | 39 -> 73 | 12:17 | +2:53 | +30% | (12) | 6:33 | +2:12 | +50% | (23) | +37 |
| 3 | 73 -> 48 | 23:36 | +7:21 | +45% | (15) | 11:19 | +4:34 | +67% | (22) | +2:06 |
| 4 | 48 -> 54 | 25:32 | +7:30 | +41% | (13) | 1:56 | +11 | +10% | (4) | - |
| 5 | 54 -> 76 | 29:03 | +8:17 | +39% | (11) | 3:31 | +50 | +31% | (16) | - |
| 6 | 76 -> 53 | 31:50 | +8:50 | +38% | (10) | 2:47 | +33 | +24% | (7) | - |
| 7 | 53 -> 67 | 42:11 | +11:59 | +39% | (12) | 10:21 | +3:09 | +43% | (18) | +31 |
| 8 | 67 -> 69 | 44:15 | +11:59 | +37% | (11) | 2:04 | +13 | +11% | (7) | - |
| 9 | 69 -> 45 | 46:13 | +12:12 | +35% | (10) | 1:58 | +22 | +22% | (11) | - |
| 10 | 45 -> 44 | 47:22 | +12:16 | +34% | (10) | 1:09 | +6 | +9% | (5) | - |
| 11 | 44 -> 34 | 48:46 | +12:10 | +33% | (10) | 1:24 | +9 | +12% | (8) | - |
| 12 | 34 -> 100 | 49:18 | +12:15 | +33% | (10) | 0:32 | +7 | +28% | (20) | - |
| 13 | 100 -> F | 49:23 | +12:15 | +32% | (10) | 0:05 | +1 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта