Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Михайлова Ксения(2001)
Группа
Ж18
Участник
Михайлова Ксения(2001)
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 4.000m |
Набор высот | 215 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:11 |
Позиция | 41 |
Результат | 01:36:56 |
Темп (мин/км) | 24:14 |
х. Широкая Щель
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 14:04 | +9:05 | +182% | (42) | 14:04 | +9:05 | +182% | (42) | +43 |
2 | 39 -> 73 | 20:15 | +10:51 | +115% | (38) | 6:11 | +1:50 | +42% | (18) | - |
3 | 73 -> 48 | 55:32 | +39:17 | +241% | (42) | 35:17 | +28:32 | +422% | (40) | +17:12 |
4 | 48 -> 54 | 58:11 | +40:09 | +222% | (40) | 2:39 | +54 | +51% | (21) | - |
5 | 54 -> 76 | 1:02:41 | +41:55 | +201% | (40) | 4:30 | +1:49 | +67% | (30) | - |
6 | 76 -> 53 | 1:06:50 | +43:50 | +190% | (40) | 4:09 | +1:55 | +85% | (32) | - |
7 | 53 -> 67 | 1:22:31 | +52:19 | +173% | (41) | 15:41 | +8:29 | +117% | (37) | - |
8 | 67 -> 69 | 1:28:07 | +55:51 | +173% | (41) | 5:36 | +3:45 | +202% | (42) | +39 |
9 | 69 -> 45 | 1:31:19 | +57:18 | +168% | (41) | 3:12 | +1:36 | +100% | (35) | - |
10 | 45 -> 44 | 1:33:42 | +58:36 | +166% | (41) | 2:23 | +1:20 | +126% | (41) | - |
11 | 44 -> 34 | 1:36:19 | +59:43 | +163% | (41) | 2:37 | +1:22 | +109% | (40) | - |
12 | 34 -> 100 | 1:36:50 | +59:47 | +161% | (41) | 0:31 | +6 | +24% | (17) | - |
13 | 100 -> F | 1:36:56 | +59:48 | +161% | (41) | 0:06 | +2 | +50% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта