Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 2–й этап
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 2–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 28 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:49 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:19:35 |
| Темп (мин/км) | 4:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:58 | +5 | +9% | (2) | 0:58 | +5 | +9% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 1:21 | +7 | +9% | (2) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | +1 |
| 3 | 42 -> 34 | 1:53 | +5 | +4% | (2) | 0:32 | +2 | +6% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 43 | 2:29 | +5 | +3% | (2) | 0:36 | +1 | +2% | (3) | - |
| 5 | 43 -> 31 | 2:59 | +3 | +1% | (2) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 3:38 | +8 | +3% | (3) | 0:39 | +5 | +14% | (6) | +2 |
| 7 | 32 -> 33 | 4:27 | +12 | +4% | (3) | 0:49 | +4 | +8% | (8) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 5:06 | +19 | +6% | (3) | 0:39 | +7 | +21% | (8) | +4 |
| 9 | 34 -> 35 | 5:41 | +25 | +7% | (3) | 0:35 | +6 | +20% | (5) | +3 |
| 10 | 35 -> 41 | 6:27 | +31 | +8% | (5) | 0:46 | +6 | +14% | (9) | +2 |
| 11 | 41 -> 44 | 7:42 | +32 | +7% | (3) | 1:15 | +3 | +4% | (3) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 8:06 | +32 | +7% | (3) | 0:24 | +2 | +9% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 48 | 8:33 | +33 | +6% | (3) | 0:27 | +1 | +3% | (6) | - |
| 14 | 48 -> 47 | 9:00 | +37 | +7% | (4) | 0:27 | +4 | +17% | (10) | +2 |
| 15 | 47 -> 44 | 9:39 | +40 | +7% | (4) | 0:39 | +3 | +8% | (6) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 10:41 | +39 | +6% | (4) | 1:02 | +4 | +6% | (3) | - |
| 17 | 49 -> 46 | 11:20 | +40 | +6% | (4) | 0:39 | +2 | +5% | (3) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 11:50 | +43 | +6% | (4) | 0:30 | +3 | +11% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 40 | 12:54 | +47 | +6% | (4) | 1:04 | +4 | +6% | (6) | - |
| 20 | 40 -> 36 | 13:34 | +50 | +6% | (4) | 0:40 | +3 | +8% | (6) | - |
| 21 | 36 -> 33 | 14:08 | +52 | +6% | (4) | 0:34 | +4 | +13% | (5) | +1 |
| 22 | 33 -> 39 | 15:25 | +57 | +6% | (4) | 1:17 | +9 | +13% | (9) | +2 |
| 23 | 39 -> 37 | 16:09 | +56 | +6% | (4) | 0:44 | +2 | +4% | (4) | - |
| 24 | 37 -> 42 | 16:46 | +1:00 | +6% | (4) | 0:37 | +4 | +12% | (10) | +1 |
| 25 | 42 -> 38 | 17:17 | +1:02 | +6% | (4) | 0:31 | +4 | +14% | (4) | +1 |
| 26 | 38 -> 41 | 18:12 | +1:07 | +6% | (4) | 0:55 | +8 | +17% | (9) | +3 |
| 27 | 41 -> 39 | 18:49 | +1:09 | +6% | (4) | 0:37 | +2 | +5% | (5) | - |
| 28 | 39 -> 35 | 19:19 | +1:10 | +6% | (4) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
| 29 | 35 -> F | 19:35 | +1:10 | +6% | (4) | 0:16 | +2 | +14% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта