РФ, Белгород, 20.04.2018. (промежуточные времена).
Участник
Ковыляева Валерия(2006)
Клуб
БОЦДЮТиЭ И
Группа
Ж12
Участник
Ковыляева Валерия(2006)
Клуб
БОЦДЮТиЭ И
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 12 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:05:26 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:24:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:05 | +2:10 | +236% | (20) | 3:05 | +2:10 | +236% | (20) | - |
| 2 | 35 -> 32 | 3:37 | +2:18 | +174% | (19) | 0:32 | +8 | +33% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 5:07 | +2:57 | +136% | (18) | 1:30 | +1:13.82 | +456% | (19) | +18 |
| 4 | 34 -> 54 | 7:41 | +4:26 | +136% | (13) | 2:34 | +2:13.38 | +646% | (20) | +1:03 |
| 5 | 54 -> 38 | 9:23 | +5:39 | +151% | (14) | 1:42 | +1:33.76 | +1137% | (33) | +1:06 |
| 6 | 38 -> 61 | 12:28 | +7:48 | +167% | (20) | 3:05 | +2:51.05 | +1226% | (29) | +2:03 |
| 7 | 61 -> 31 | 12:53 | +7:37 | +144% | (17) | 0:25 | +17.07 | +215% | (2) | - |
| 8 | 31 -> 55 | 14:46 | +8:19 | +128% | (15) | 1:53 | +1:40.92 | +835% | (20) | +1:00 |
| 9 | 55 -> 56 | 15:50 | +8:15 | +108% | (14) | 1:04 | +32 | +100% | (7) | - |
| 10 | 56 -> 53 | 18:02 | +9:23 | +108% | (14) | 2:12 | +1:08 | +106% | (13) | - |
| 11 | 53 -> 57 | 23:34 | +14:04 | +148% | (19) | 5:32 | +4:41 | +550% | (27) | +1:47 |
| 12 | 57 -> 90 | 23:55 | +14:01 | +141% | (18) | 0:21 | +4 | +23% | (4) | - |
| 13 | 90 -> F | 24:01 | +14:02 | +140% | (18) | 0:06 | +2 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта