Лыткарино
Участник
Хилов Павел(1987)
Клуб
лично Н-Новгород
Группа
М30
Участник
Хилов Павел(1987)
Клуб
лично Н-Новгород
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:34 |
Позиция | 26 |
Результат | 02:10:50 |
Темп (мин/км) | 17:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:08 | +2:31 | +408% | (28) | 3:08 | +2:31 | +408% | (28) | +1:22 |
2 | 33 -> 43 | 6:21 | +4:05 | +180% | (23) | 3:13 | +1:40 | +107% | (21) | - |
3 | 43 -> 45 | 7:03 | +4:11 | +145% | (22) | 0:42 | +9 | +27% | (13) | - |
4 | 45 -> 55 | 10:00 | +5:05 | +103% | (22) | 2:57 | +54 | +43% | (18) | - |
5 | 55 -> 59 | 13:42 | +6:30 | +90% | (23) | 3:42 | +1:36 | +76% | (21) | - |
6 | 59 -> 62 | 16:52 | +8:05 | +92% | (22) | 3:10 | +1:35 | +100% | (22) | - |
7 | 62 -> 63 | 18:51 | +8:49 | +87% | (22) | 1:59 | +46 | +63% | (22) | - |
8 | 63 -> 71 | 23:22 | +11:43 | +100% | (24) | 4:31 | +2:54 | +179% | (26) | - |
9 | 71 -> 76 | 25:25 | +12:39 | +99% | (24) | 2:03 | +56 | +83% | (23) | - |
10 | 76 -> 77 | 27:24 | +13:59 | +104% | (25) | 1:59 | +1:23 | +230% | (27) | +16 |
11 | 77 -> 81 | 29:15 | +15:01 | +105% | (25) | 1:51 | +1:09 | +164% | (26) | - |
12 | 81 -> 90 | 33:22 | +16:29 | +97% | (25) | 4:07 | +1:28 | +55% | (24) | - |
13 | 90 -> 94 | 45:53 | +26:57 | +142% | (25) | 12:31 | +10:28 | +510% | (30) | +6:38 |
14 | 94 -> 97 | 53:52 | +33:33 | +165% | (26) | 7:59 | +6:40 | +506% | (32) | +4:12 |
15 | 97 -> 102 | 56:03 | +34:09 | +155% | (25) | 2:11 | +38 | +40% | (13) | - |
16 | 102 -> 104 | 58:22 | +34:53 | +148% | (25) | 2:19 | +51 | +57% | (15) | - |
17 | 104 -> 106 | 1:02:12 | +35:55 | +136% | (24) | 3:50 | +1:49 | +90% | (18) | - |
18 | 106 -> 108 | 1:04:23 | +36:47 | +133% | (24) | 2:11 | +1:09 | +111% | (21) | - |
19 | 108 -> 109 | 1:14:17 | +45:36 | +158% | (25) | 9:54 | +8:52 | +858% | (30) | +6:56 |
20 | 109 -> 110 | 1:36:24 | +1:03:32 | +193% | (26) | 22:07 | +17:56 | +428% | (30) | +10:06 |
21 | 110 -> 113 | 1:44:47 | +1:10:36 | +206% | (26) | 8:23 | +7:04 | +536% | (29) | +4:36 |
22 | 113 -> 120 | 1:52:15 | +1:13:56 | +192% | (26) | 7:28 | +3:20 | +80% | (23) | - |
23 | 120 -> 122 | 1:56:40 | +1:17:23 | +196% | (26) | 4:25 | +3:27 | +356% | (28) | +1:38 |
24 | 122 -> 124 | 1:59:05 | +1:18:29 | +193% | (26) | 2:25 | +1:06 | +83% | (23) | - |
25 | 124 -> 125 | 2:01:20 | +1:19:38 | +190% | (26) | 2:15 | +1:09 | +104% | (23) | - |
26 | 125 -> 129 | 2:06:01 | +1:21:36 | +183% | (26) | 4:41 | +2:02 | +76% | (24) | - |
27 | 129 -> 132 | 2:09:36 | +1:22:42 | +176% | (26) | 3:35 | +1:10 | +48% | (18) | - |
28 | 132 -> 150 | 2:10:38 | +1:23:08 | +175% | (26) | 1:02 | +31 | +100% | (27) | - |
29 | 150 -> F | 2:10:50 | +1:23:10 | +174% | (26) | 0:12 | +3 | +33% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта