Лыткарино
Участник
Булат Дмитрий(2004)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М14А
Участник
Булат Дмитрий(2004)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:38 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:54:09 |
Темп (мин/км) | 13:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:20 | +51 | +57% | (25) | 2:20 | +51 | +57% | (25) | - |
2 | 34 -> 115 | 7:51 | +2:45 | +53% | (11) | 5:31 | +1:54 | +52% | (12) | - |
3 | 115 -> 55 | 15:01 | +6:16 | +71% | (18) | 7:10 | +3:47 | +111% | (37) | +32 |
4 | 55 -> 105 | 18:40 | +5:05 | +37% | (18) | 3:39 | +1:28 | +67% | (19) | - |
5 | 105 -> 91 | 22:27 | +6:18 | +39% | (19) | 3:47 | +1:38 | +75% | (31) | - |
6 | 91 -> 96 | 32:56 | +12:33 | +61% | (23) | 10:29 | +7:08 | +212% | (42) | +3:55 |
7 | 96 -> 100 | 37:39 | +14:32 | +62% | (22) | 4:43 | +2:28 | +109% | (28) | +18 |
8 | 100 -> 104 | 39:23 | +15:10 | +62% | (23) | 1:44 | +50 | +92% | (38) | - |
9 | 104 -> 108 | 41:05 | +15:13 | +58% | (23) | 1:42 | +39 | +61% | (26) | - |
10 | 108 -> 38 | 45:01 | +16:12 | +56% | (21) | 3:56 | +1:26 | +57% | (21) | - |
11 | 38 -> 112 | 47:37 | +16:25 | +52% | (20) | 2:36 | +1:08 | +77% | (28) | - |
12 | 112 -> 113 | 51:38 | +17:30 | +51% | (18) | 4:01 | +2:37 | +186% | (20) | +1:16 |
13 | 113 -> 150 | 53:59 | +18:04 | +50% | (18) | 2:21 | +35 | +33% | (17) | - |
14 | 150 -> F | 54:09 | +18:06 | +50% | (18) | 0:10 | +2 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта