Лыткарино
Участник
Кукушкин Алексей(1985)
Клуб
Турист
Группа
М30
Участник
Кукушкин Алексей(1985)
Клуб
Турист
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:02 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:57:22 |
| Темп (мин/км) | 14:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:34 | +1:39 | +86% | (22) | 3:34 | +1:39 | +86% | (22) | - |
| 2 | 42 -> 44 | 6:23 | +3:22 | +111% | (25) | 2:49 | +1:43 | +156% | (26) | +20 |
| 3 | 44 -> 45 | 8:59 | +4:05 | +83% | (25) | 2:36 | +1:10 | +81% | (26) | - |
| 4 | 45 -> 48 | 11:12 | +4:57 | +79% | (25) | 2:13 | +57 | +75% | (23) | - |
| 5 | 48 -> 51 | 16:18 | +7:31 | +85% | (26) | 5:06 | +2:58 | +139% | (29) | +17 |
| 6 | 51 -> 50 | 23:12 | +11:18 | +94% | (25) | 6:54 | +4:04 | +143% | (28) | +31 |
| 7 | 50 -> 116 | 29:59 | +14:52 | +98% | (26) | 6:47 | +3:34 | +110% | (29) | - |
| 8 | 116 -> 58 | 38:38 | +19:28 | +101% | (26) | 8:39 | +4:44 | +120% | (29) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 43:21 | +22:34 | +108% | (26) | 4:43 | +3:18 | +232% | (29) | +1:31 |
| 10 | 59 -> 77 | 1:01:24 | +34:26 | +127% | (27) | 18:03 | +12:38 | +233% | (29) | +5:50 |
| 11 | 77 -> 64 | 1:04:02 | +35:52 | +127% | (26) | 2:38 | +1:31 | +135% | (26) | +7 |
| 12 | 64 -> 69 | 1:06:05 | +37:04 | +127% | (26) | 2:03 | +1:12 | +141% | (29) | +8 |
| 13 | 69 -> 71 | 1:07:48 | +38:00 | +127% | (26) | 1:43 | +56 | +119% | (26) | - |
| 14 | 71 -> 78 | 1:11:56 | +39:03 | +118% | (25) | 4:08 | +1:53 | +83% | (25) | - |
| 15 | 78 -> 57 | 1:17:36 | +41:49 | +116% | (25) | 5:40 | +3:00 | +112% | (27) | - |
| 16 | 57 -> 79 | 1:26:55 | +45:48 | +111% | (25) | 9:19 | +4:24 | +89% | (23) | - |
| 17 | 79 -> 84 | 1:29:08 | +46:45 | +110% | (25) | 2:13 | +1:06 | +98% | (22) | - |
| 18 | 84 -> 87 | 1:32:30 | +48:26 | +109% | (25) | 3:22 | +1:41 | +100% | (23) | - |
| 19 | 87 -> 94 | 1:37:28 | +50:23 | +107% | (24) | 4:58 | +2:04 | +71% | (23) | - |
| 20 | 94 -> 100 | 1:42:16 | +53:02 | +107% | (24) | 4:48 | +2:39 | +123% | (21) | - |
| 21 | 100 -> 108 | 1:45:32 | +55:06 | +109% | (24) | 3:16 | +2:14 | +216% | (24) | +56 |
| 22 | 108 -> 110 | 1:48:26 | +56:43 | +109% | (24) | 2:54 | +1:39 | +131% | (25) | +5 |
| 23 | 110 -> 112 | 1:52:06 | +57:59 | +107% | (24) | 3:40 | +1:37 | +78% | (24) | - |
| 24 | 112 -> 40 | 1:56:20 | +1:00:09 | +107% | (24) | 4:14 | +2:20 | +122% | (23) | - |
| 25 | 40 -> 150 | 1:57:09 | +1:00:18 | +106% | (24) | 0:49 | +14 | +39% | (21) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:57:22 | +1:00:21 | +105% | (24) | 0:13 | +5 | +62% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта