Лыткарино
Участник
Пряников Дмитрий(1983)
Клуб
лично Пенза
Группа
М35
Участник
Пряников Дмитрий(1983)
Клуб
лично Пенза
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:56 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:09:55 |
| Темп (мин/км) | 9:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 3:14 | +49 | +33% | (16) | 3:14 | +49 | +33% | (16) | - |
| 2 | 43 -> 44 | 4:45 | +1:18 | +37% | (18) | 1:31 | +38 | +71% | (30) | +10 |
| 3 | 44 -> 45 | 6:30 | +1:27 | +28% | (14) | 1:45 | +14 | +15% | (8) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 8:09 | +1:58 | +31% | (14) | 1:39 | +31 | +45% | (18) | - |
| 5 | 46 -> 48 | 9:40 | +2:14 | +30% | (15) | 1:31 | +25 | +37% | (21) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 10:38 | +2:32 | +31% | (15) | 0:58 | +18 | +44% | (28) | - |
| 7 | 49 -> 53 | 14:41 | +3:10 | +27% | (11) | 4:03 | +45 | +22% | (9) | - |
| 8 | 53 -> 56 | 24:15 | +5:03 | +26% | (14) | 9:34 | +2:58 | +44% | (19) | - |
| 9 | 56 -> 60 | 25:25 | +5:00 | +24% | (13) | 1:10 | +19 | +37% | (10) | - |
| 10 | 60 -> 75 | 30:44 | +7:17 | +31% | (15) | 5:19 | +2:17 | +75% | (29) | +42 |
| 11 | 75 -> 78 | 34:00 | +8:01 | +30% | (15) | 3:16 | +1:08 | +53% | (20) | +1 |
| 12 | 78 -> 80 | 40:33 | +9:40 | +31% | (15) | 6:33 | +2:23 | +57% | (17) | +12 |
| 13 | 80 -> 87 | 45:12 | +11:07 | +32% | (17) | 4:39 | +1:40 | +55% | (31) | +7 |
| 14 | 87 -> 93 | 49:19 | +12:50 | +35% | (18) | 4:07 | +1:43 | +71% | (31) | +28 |
| 15 | 93 -> 95 | 49:54 | +12:59 | +35% | (18) | 0:35 | +9 | +34% | (11) | - |
| 16 | 95 -> 101 | 54:32 | +14:43 | +36% | (20) | 4:38 | +2:03 | +79% | (30) | +42 |
| 17 | 101 -> 103 | 56:08 | +14:57 | +36% | (20) | 1:36 | +24 | +33% | (15) | - |
| 18 | 103 -> 106 | 58:38 | +15:33 | +36% | (19) | 2:30 | +44 | +41% | (14) | - |
| 19 | 106 -> 107 | 59:29 | +15:35 | +35% | (19) | 0:51 | +48 | +1600% | (10) | +46 |
| 20 | 107 -> 109 | 1:01:04 | +16:11 | +36% | (19) | 1:35 | +38 | +66% | (18) | +8 |
| 21 | 109 -> 111 | 1:04:10 | +16:33 | +34% | (19) | 3:06 | +46 | +32% | (13) | - |
| 22 | 111 -> 113 | 1:07:23 | +17:26 | +34% | (19) | 3:13 | +1:04 | +49% | (28) | - |
| 23 | 113 -> 41 | 1:08:44 | +17:47 | +34% | (19) | 1:21 | +25 | +44% | (24) | - |
| 24 | 41 -> 150 | 1:09:15 | +17:24 | +33% | (19) | 0:31 | +19 | +158% | (6) | +13 |
| 25 | 150 -> F | 1:09:55 | +17:54 | +34% | (19) | 0:40 | +31 | +344% | (40) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта