Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Яковлев Антон(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Участник
Яковлев Антон(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:36:09.5 |
| Темп (мин/км) | 10:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:08 | +1:35 | +287% | (31) | 111 | 19:13 | 2:08 | +1:35 | +287% | (31) | 111 | 19:13 | +36 |
| 2 | 32 -> 34 | 3:47 | +2:11 | +136% | (26) | 313 | 12:05 | 1:39 | +42 | +73% | (20) | 202 | 8:10 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 4:39 | +2:27 | +111% | (26) | 450 | 10:20 | 0:52 | +19 | +57% | (18) | 137 | 6:19 | - |
| 4 | 36 -> 37 | 5:31 | +2:58 | +116% | (25) | 530 | 10:24 | 0:52 | +32 | +160% | (30) | 80 | 10:50 | +8 |
| 5 | 37 -> 38 | 6:37 | +3:19 | +100% | (25) | 666 | 9:56 | 1:06 | +21 | +46% | (24) | 136 | 8:05 | - |
| 6 | 38 -> 42 | 7:55 | +3:48 | +92% | (26) | 829 | 9:32 | 1:18 | +29 | +59% | (31) | 163 | 7:58 | - |
| 7 | 42 -> 43 | 9:37 | +4:03 | +72% | (26) | 1070 | 8:59 | 1:42 | +30 | +41% | (20) | 241 | 7:03 | - |
| 8 | 43 -> 45 | 10:21 | +4:14 | +69% | (25) | 1205 | 8:35 | 0:44 | +11 | +33% | (18) | 135 | 5:25 | - |
| 9 | 45 -> 46 | 10:43 | +4:20 | +67% | (25) | 1265 | 8:28 | 0:22 | +7 | +46% | (27) | 60 | 6:06 | - |
| 10 | 46 -> 31 | 11:55 | +4:38 | +63% | (24) | 1425 | 8:21 | 1:12 | +18 | +33% | (16) | 160 | 7:30 | - |
| 11 | 31 -> 33 | 12:39 | +4:50 | +61% | (25) | 1524 | 8:18 | 0:44 | +15 | +51% | (29) | 99 | 7:24 | - |
| 12 | 33 -> 35 | 14:27 | +5:26 | +60% | (24) | 1740 | 8:18 | 1:48 | +37 | +52% | (25) | 216 | 8:20 | - |
| 13 | 35 -> 36 | 14:59 | +5:36 | +59% | (24) | 1808 | 8:17 | 0:32 | +11 | +52% | (24) | 68 | 7:50 | - |
| 14 | 36 -> 39 | 15:31 | +5:53 | +61% | (22) | 1867 | 8:18 | 0:32 | +17 | +113% | (25) | 59 | 9:02 | - |
| 15 | 39 -> 40 | 16:29 | +6:16 | +61% | (21) | 1991 | 8:16 | 0:58 | +23 | +65% | (26) | 124 | 7:47 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 17:33 | +6:37 | +60% | (20) | 2141 | 8:11 | 1:04 | +21 | +48% | (22) | 150 | 7:06 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 18:29 | +7:00 | +60% | (20) | 2251 | 8:12 | 0:56 | +23 | +69% | (25) | 110 | 8:29 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 21:02 | +8:36 | +69% | (26) | 2413 | 8:43 | 2:33 | +1:37 | +173% | (34) | 162 | 15:44 | +29 |
| 19 | 44 -> 45 | 22:22 | +9:12 | +69% | (26) | 2570 | 8:42 | 1:20 | +36 | +81% | (31) | 157 | 8:29 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 22:44 | +9:14 | +68% | (26) | 2630 | 8:38 | 0:22 | +7 | +46% | (27) | 60 | 6:06 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 32:50 | +18:08 | +123% | (28) | 2844 | 11:32 | 10:06 | +8:55 | +753% | (32) | 214 | 47:11 | +7:29 |
| 22 | 47 -> 51 | 33:49 | +18:22 | +118% | (27) | 2992 | 11:18 | 0:59 | +14 | +31% | (9) | 148 | 6:38 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 34:41 | +18:41 | +116% | (27) | 3108 | 11:09 | 0:52 | +24 | +85% | (24) | 116 | 7:28 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 35:48 | +18:57 | +112% | (27) | 3248 | 11:01 | 1:07 | +16 | +31% | (12) | 140 | 7:58 | - |
| 25 | 50 -> F | 36:09.5 | +19:00.9 | +110% | (27) | 3400 | 10:38 | 0:21.5 | +6.1 | +39% | (11) | 152 | 2:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта