Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Меновщиков Владимир 103(1983)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Меновщиков Владимир 103(1983)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:21:52 |
| Темп (мин/км) | 6:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:50 | +11 | +28% | (17) | 152 | 5:28 | 0:50 | +11 | +28% | (17) | 152 | 5:28 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:27 | +19 | +27% | (18) | 251 | 5:46 | 0:37 | +10 | +37% | (28) | 99 | 6:13 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 2:49 | +37 | +28% | (16) | 467 | 6:01 | 1:22 | +18 | +28% | (22) | 216 | 6:19 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:14 | +40 | +25% | (16) | 535 | 6:02 | 0:25 | +5 | +25% | (15) | 68 | 6:07 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 3:32 | +43 | +25% | (16) | 594 | 5:56 | 0:18 | +4 | +28% | (16) | 59 | 5:05 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 4:12 | +48 | +23% | (11) | 718 | 5:50 | 0:40 | +6 | +17% | (16) | 124 | 5:22 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 5:04 | +58 | +23% | (11) | 868 | 5:50 | 0:52 | +10 | +23% | (21) | 150 | 5:46 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 5:48 | +1:07 | +23% | (12) | 978 | 5:55 | 0:44 | +11 | +33% | (20) | 110 | 6:40 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 7:19 | +1:32 | +26% | (15) | 1219 | 6:00 | 1:31 | +25 | +37% | (30) | 241 | 6:17 | - |
| 10 | 43 -> 45 | 8:11 | +1:50 | +28% | (16) | 1354 | 6:02 | 0:52 | +19 | +57% | (54) | 135 | 6:25 | +6 |
| 11 | 45 -> 46 | 8:35 | +1:56 | +29% | (17) | 1414 | 6:04 | 0:24 | +9 | +60% | (72) | 60 | 6:40 | +3 |
| 12 | 46 -> 32 | 9:43 | +2:13 | +29% | (15) | 1535 | 6:19 | 1:08 | +19 | +38% | (18) | 121 | 9:21 | - |
| 13 | 32 -> 34 | 10:56 | +2:05 | +23% | (13) | 1737 | 6:17 | 1:13 | +16 | +28% | (17) | 202 | 6:01 | - |
| 14 | 34 -> 36 | 11:47 | +2:19 | +24% | (13) | 1874 | 6:17 | 0:51 | +18 | +54% | (36) | 137 | 6:12 | +5 |
| 15 | 36 -> 37 | 12:17 | +2:29 | +25% | (14) | 1954 | 6:17 | 0:30 | +10 | +50% | (41) | 80 | 6:15 | +2 |
| 16 | 37 -> 38 | 13:18 | +2:40 | +25% | (14) | 2090 | 6:21 | 1:01 | +16 | +35% | (31) | 136 | 7:28 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 14:26 | +3:01 | +26% | (15) | 2253 | 6:24 | 1:08 | +21 | +44% | (47) | 163 | 6:57 | +2 |
| 18 | 42 -> 44 | 15:42 | +3:22 | +27% | (15) | 2415 | 6:30 | 1:16 | +21 | +38% | (40) | 162 | 7:49 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 16:36 | +3:36 | +27% | (15) | 2572 | 6:27 | 0:54 | +14 | +35% | (25) | 157 | 5:43 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 16:59 | +3:42 | +27% | (14) | 2632 | 6:27 | 0:23 | +8 | +53% | (61) | 60 | 6:23 | +2 |
| 21 | 46 -> 47 | 18:36 | +4:14 | +29% | (15) | 2846 | 6:32 | 1:37 | +32 | +49% | (34) | 214 | 7:33 | +6 |
| 22 | 47 -> 51 | 19:33 | +4:30 | +29% | (14) | 2994 | 6:31 | 0:57 | +18 | +46% | (18) | 148 | 6:25 | +3 |
| 23 | 51 -> 49 | 20:15 | +4:38 | +29% | (14) | 3110 | 6:30 | 0:42 | +14 | +50% | (24) | 116 | 6:02 | +3 |
| 24 | 49 -> 50 | 21:32 | +5:09 | +31% | (14) | 3250 | 6:37 | 1:17 | +33 | +75% | (46) | 140 | 9:10 | +16 |
| 25 | 50 -> F | 21:52 | +5:13.2 | +31% | (19) | 3400 | 6:25 | 0:20 | +4.6 | +29% | (8) | 150 | 2:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта