Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 12
    Длина дистанции 5.500m
    Набор высот 110
    Абсолютно-лучший результат 00:38:09
    Позиция 2
    Результат 00:44:59
    Темп (мин/км) 8:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 2:26 +10 +7% (6) 2:26 +10 +7% (6) -
      2 59  ->  48 6:36 +1:19 +24% (7) 4:10 +1:09 +38% (10) +37
      3 48  ->  36 8:35 +2:05 +32% (7) 1:59 +46 +63% (8) +33
      4 36  ->  52 10:39 +2:11 +25% (6) 2:04 +6 +5% (2) -
      5 52  ->  43 13:01 +2:20 +21% (5) 2:22 +25 +21% (3) +4
      6 43  ->  74 15:29 +1:55 +14% (5) 2:28 +10 +7% (3) -
      7 74  ->  69 20:00 +2:26 +13% (2) 4:31 +35 +14% (2) -
      8 69  ->  39 21:59 +2:09 +10% (2) 1:59 +17 +16% (3) -
      9 39  ->  40 23:34 +2:07 +9% (2) 1:35 +18 +23% (4) +4
      10 40  ->  50 25:47 +2:10 +9% (2) 2:13 +9 +7% (4) -
      11 50  ->  51 26:00 +2:12 +9% (2) 0:13 +2 +18% (3) -
      12 51  ->  42 29:42 +2:31 +9% (2) 3:42 +36 +19% (5) +3
      13 42  ->  54 34:25 +3:31 +11% (2) 4:43 +1:00 +26% (3) +20
      14 54  ->  62 35:30 +3:28 +10% (2) 1:05 +5 +8% (2) -
      15 62  ->  34 39:10 +3:57 +11% (2) 3:40 +29 +15% (2) -
      16 34  ->  73 41:21 +4:14 +11% (2) 2:11 +18 +15% (5) -
      17 73  ->  100 44:45 +4:12 +10% (2) 3:24 +12 +6% (2) -
      18 100  ->  F 44:59 +4:14 +10% (2) 0:14 +3 +27% (8) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта