Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Артемов Алексей(1985)
Клуб
лично Новосибирск
Группа
МЭ
Участник
Артемов Алексей(1985)
Клуб
лично Новосибирск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:29 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:34:34 |
Темп (мин/км) | 5:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:31 | +31 | +51% | (16) | 1:31 | +31 | +51% | (16) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:09 | +29 | +29% | (14) | 0:38 | +6 | +18% | (8) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:37 | +56 | +34% | (15) | 1:28 | +28 | +46% | (15) | - |
4 | 33 -> 48 | 4:35 | +1:10 | +34% | (16) | 0:58 | +15 | +34% | (22) | - |
5 | 48 -> 34 | 5:29 | +1:21 | +32% | (16) | 0:54 | +14 | +35% | (18) | - |
6 | 34 -> 35 | 7:04 | +2:07 | +42% | (16) | 1:35 | +52 | +120% | (21) | +26 |
7 | 35 -> 54 | 8:52 | +2:59 | +50% | (17) | 1:48 | +58 | +116% | (25) | +28 |
8 | 54 -> 36 | 9:26 | +3:03 | +47% | (17) | 0:34 | +6 | +21% | (8) | - |
9 | 36 -> 37 | 10:27 | +3:17 | +45% | (17) | 1:01 | +15 | +32% | (14) | - |
10 | 37 -> 38 | 11:25 | +3:40 | +47% | (17) | 0:58 | +23 | +65% | (19) | +2 |
11 | 38 -> 52 | 12:41 | +3:52 | +43% | (17) | 1:16 | +13 | +20% | (9) | - |
12 | 52 -> 40 | 13:38 | +4:08 | +43% | (17) | 0:57 | +18 | +46% | (21) | - |
13 | 40 -> 50 | 15:31 | +4:26 | +39% | (17) | 1:53 | +24 | +26% | (17) | - |
14 | 50 -> 49 | 16:24 | +4:33 | +38% | (16) | 0:53 | +11 | +26% | (11) | - |
15 | 49 -> 55 | 17:18 | +4:48 | +38% | (16) | 0:54 | +17 | +45% | (20) | - |
16 | 55 -> 46 | 19:04 | +5:24 | +39% | (16) | 1:46 | +36 | +51% | (16) | - |
17 | 46 -> 47 | 21:47 | +7:29 | +52% | (17) | 2:43 | +2:05 | +328% | (25) | +1:42 |
18 | 47 -> 33 | 22:16 | +7:27 | +50% | (17) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 33 -> 34 | 23:50 | +7:39 | +47% | (17) | 1:34 | +38 | +67% | (24) | +4 |
20 | 34 -> 38 | 26:11 | +9:16 | +54% | (18) | 2:21 | +1:39 | +235% | (25) | +1:13 |
21 | 38 -> 51 | 27:16 | +9:43 | +55% | (19) | 1:05 | +31 | +91% | (21) | +10 |
22 | 51 -> 52 | 29:10 | +10:12 | +53% | (19) | 1:54 | +32 | +39% | (19) | - |
23 | 52 -> 53 | 30:22 | +10:24 | +52% | (18) | 1:12 | +16 | +28% | (14) | - |
24 | 53 -> 41 | 31:43 | +10:41 | +50% | (18) | 1:21 | +20 | +32% | (17) | - |
25 | 41 -> 42 | 32:34 | +10:51 | +49% | (18) | 0:51 | +12 | +30% | (16) | - |
26 | 42 -> 49 | 33:37 | +11:08 | +49% | (19) | 1:03 | +26 | +70% | (24) | +3 |
27 | 49 -> 100 | 34:19 | +11:21 | +49% | (19) | 0:42 | +17 | +68% | (20) | +2 |
28 | 100 -> F | 34:34 | +11:23 | +49% | (18) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта