Россия, Тамбовская область, г.Котовск
Участник
Никифоров Фёдор(2006)
Клуб
Московская обл
Группа
M14
Участник
Никифоров Фёдор(2006)
Клуб
Московская обл
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 18 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:36 | +55 | +54% | (22) | 2:36 | +55 | +54% | (22) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:46 | +1:32 | +68% | (21) | 1:10 | +37 | +112% | (20) | - |
3 | 32 -> 54 | 5:30 | +1:48 | +48% | (18) | 1:44 | +42 | +67% | (18) | - |
4 | 54 -> 56 | 6:29 | +2:03 | +46% | (17) | 0:59 | +17 | +40% | (14) | - |
5 | 56 -> 57 | 7:21 | +2:17 | +45% | (15) | 0:52 | +14 | +36% | (12) | - |
6 | 57 -> 59 | 9:26 | +3:05 | +48% | (14) | 2:05 | +53 | +73% | (17) | - |
7 | 59 -> 36 | 10:41 | +3:46 | +54% | (16) | 1:15 | +50 | +200% | (25) | - |
8 | 36 -> 37 | 12:41 | +5:02 | +65% | (19) | 2:00 | +1:26 | +252% | (24) | - |
9 | 37 -> 61 | 16:32 | +7:09 | +76% | (21) | 3:51 | +2:07 | +122% | (24) | - |
10 | 61 -> 39 | 17:37 | +7:17 | +70% | (20) | 1:05 | +17 | +35% | (12) | - |
11 | 39 -> 60 | 18:47 | +7:27 | +65% | (19) | 1:10 | +12 | +20% | (11) | - |
12 | 60 -> 53 | 19:48 | +7:50 | +65% | (19) | 1:01 | +23 | +60% | (15) | - |
13 | 53 -> 40 | 21:30 | +8:21 | +63% | (18) | 1:42 | +31 | +43% | (18) | - |
14 | 40 -> 41 | 23:19 | +8:49 | +60% | (20) | 1:49 | +32 | +41% | (16) | - |
15 | 41 -> 49 | 25:10 | +9:18 | +58% | (21) | 1:51 | +48 | +76% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта