Россия, Новосибирская область, Разъезд Иня
Участник
Гальвас Егор(1989)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «Run-O-Tour-2018», 1–й этап
Участник
Гальвас Егор(1989)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «Run-O-Tour-2018», 1–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 17 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:32 |
| Результат | 01:06:51 |
| Темп (мин/км) | 10:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:05 | +20 | +19% | (13) | 335 | 6:13 | 2:05 | +20 | +19% | (13) | 335 | 6:13 | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:05 | +30 | +13% | (7) | 604 | 6:45 | 2:00 | +10 | +9% | (5) | 269 | 7:26 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 8:18 | +1:32 | +22% | (8) | 1183 | 7:00 | 4:13 | +1:02 | +32% | (16) | 579 | 7:16 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 10:57 | +2:00 | +22% | (8) | 1527 | 7:10 | 2:39 | +31 | +24% | (11) | 344 | 7:42 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 13:50 | +2:52 | +26% | (8) | 1750 | 7:54 | 2:53 | +1:02 | +55% | (23) | 223 | 12:55 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 21:21 | +6:46 | +46% | (19) | 2212 | 9:39 | 7:31 | +3:54 | +107% | (35) | 462 | 16:16 | +1:42 |
| 7 | 38 -> 39 | 27:36 | +9:24 | +51% | (17) | 2722 | 10:08 | 6:15 | +2:38 | +72% | (22) | 510 | 12:15 | +26 |
| 8 | 39 -> 40 | 30:53 | +9:08 | +41% | (16) | 3140 | 9:50 | 3:17 | +55 | +38% | (13) | 418 | 7:51 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 33:55 | +10:24 | +44% | (19) | 3365 | 10:04 | 3:02 | +1:36 | +111% | (33) | 225 | 13:28 | +44 |
| 10 | 41 -> 42 | 35:45 | +10:50 | +43% | (20) | 3571 | 10:00 | 1:50 | +45 | +69% | (31) | 206 | 8:53 | +5 |
| 11 | 42 -> 43 | 40:32 | +12:21 | +43% | (19) | 4064 | 9:58 | 4:47 | +1:52 | +63% | (22) | 493 | 9:42 | +5 |
| 12 | 43 -> 44 | 48:13 | +15:47 | +48% | (22) | 4746 | 10:09 | 7:41 | +3:53 | +102% | (33) | 682 | 11:15 | +1:34 |
| 13 | 44 -> 45 | 50:27 | +16:26 | +48% | (22) | 4946 | 10:12 | 2:14 | +1:02 | +86% | (33) | 200 | 11:10 | +18 |
| 14 | 45 -> 46 | 55:06 | +17:49 | +47% | (23) | 5354 | 10:17 | 4:39 | +1:42 | +57% | (24) | 408 | 11:23 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 57:22 | +18:19 | +46% | (22) | 5574 | 10:17 | 2:16 | +46 | +51% | (23) | 220 | 10:18 | - |
| 16 | 47 -> 48 | 59:55 | +18:26 | +44% | (22) | 5950 | 10:04 | 2:33 | +44 | +40% | (24) | 376 | 6:46 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 1:03:23 | +17:52 | +39% | (22) | 6312 | 10:02 | 3:28 | +44 | +26% | (16) | 362 | 9:34 | - |
| 18 | 49 -> F | 1:06:51 | +19:15 | +40% | (23) | 6500 | 10:17 | 3:28 | +1:43 | +98% | (29) | 188 | 18:26 | +39 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта