Россия, Новосибирская область, Разъезд Иня
Участник
Бакердинов Айсен(1996)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Соревнование
Кубок «Run-O-Tour-2018», 1–й этап
Участник
Бакердинов Айсен(1996)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Соревнование
Кубок «Run-O-Tour-2018», 1–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 17 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:32 |
| Результат | 01:32:16 |
| Темп (мин/км) | 14:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 6:34 | +4:49 | +275% | (35) | 335 | 19:36 | 6:34 | +4:49 | +275% | (35) | 335 | 19:36 | +2:41 |
| 2 | 32 -> 33 | 9:43 | +6:08 | +171% | (34) | 604 | 16:05 | 3:09 | +1:19 | +71% | (25) | 269 | 11:42 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 15:22 | +8:36 | +127% | (34) | 1183 | 12:59 | 5:39 | +2:28 | +77% | (28) | 579 | 9:45 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 18:55 | +9:58 | +111% | (33) | 1527 | 12:23 | 3:33 | +1:25 | +66% | (22) | 344 | 10:19 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 22:19 | +11:21 | +103% | (33) | 1750 | 12:45 | 3:24 | +1:33 | +83% | (27) | 223 | 15:14 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 29:42 | +15:07 | +103% | (35) | 2212 | 13:25 | 7:23 | +3:46 | +104% | (33) | 462 | 15:58 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 44:43 | +26:31 | +145% | (33) | 2722 | 16:25 | 15:01 | +11:24 | +315% | (32) | 510 | 29:26 | +6:59 |
| 8 | 39 -> 40 | 49:22 | +27:37 | +126% | (33) | 3140 | 15:43 | 4:39 | +2:17 | +96% | (28) | 418 | 11:07 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 52:41 | +29:10 | +124% | (33) | 3365 | 15:39 | 3:19 | +1:53 | +131% | (34) | 225 | 14:44 | +8 |
| 10 | 41 -> 42 | 54:29 | +29:34 | +118% | (33) | 3571 | 15:15 | 1:48 | +43 | +66% | (29) | 206 | 8:44 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 1:02:00 | +33:49 | +119% | (33) | 4064 | 15:15 | 7:31 | +4:36 | +157% | (30) | 493 | 15:14 | +1:02 |
| 12 | 43 -> 44 | 1:08:56 | +36:30 | +112% | (33) | 4746 | 14:31 | 6:56 | +3:08 | +82% | (32) | 682 | 10:09 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 1:10:56 | +36:55 | +108% | (33) | 4946 | 14:20 | 2:00 | +48 | +66% | (31) | 200 | 10:00 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 1:16:52 | +39:35 | +106% | (33) | 5354 | 14:21 | 5:56 | +2:59 | +101% | (28) | 408 | 14:32 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 1:19:14 | +40:11 | +102% | (32) | 5574 | 14:12 | 2:22 | +52 | +57% | (25) | 220 | 10:45 | - |
| 16 | 47 -> 48 | 1:22:52 | +41:23 | +99% | (32) | 5950 | 13:55 | 3:38 | +1:49 | +100% | (30) | 376 | 9:39 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 1:28:29 | +42:58 | +94% | (32) | 6312 | 14:01 | 5:37 | +2:53 | +105% | (30) | 362 | 15:30 | - |
| 18 | 49 -> F | 1:32:16 | +44:40 | +93% | (32) | 6500 | 14:11 | 3:47 | +2:02 | +116% | (33) | 188 | 20:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта