Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Хохлова Таисия(2002)
Клуб
Москва
Группа
Ж16
Участник
Хохлова Таисия(2002)
Клуб
Москва
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 84 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:13:26 |
Темп (мин/км) | 7:04 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ 3-его дня | СУММА 3-х дней | СПЛИТЫ | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:02 | +5 | +8% | (16) | 1:02 | +5 | +8% | (16) | - |
2 | 49 -> 67 | 1:18 | +6 | +8% | (11) | 0:16 | +2 | +14% | (8) | +1 |
3 | 67 -> 61 | 3:28 | +51 | +32% | (45) | 2:10 | +45 | +52% | (51) | +37 |
4 | 61 -> 55 | 5:27 | +58 | +21% | (26) | 1:59 | +7 | +6% | (5) | - |
5 | 55 -> 53 | 6:00 | +57 | +18% | (22) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
6 | 53 -> 41 | 6:46 | +55 | +15% | (22) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
7 | 41 -> 57 | 7:48 | +44 | +10% | (20) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 57 -> 43 | 9:18 | +38 | +7% | (14) | 1:30 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 43 -> 48 | 9:42 | +36 | +6% | (12) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 48 -> 59 | 11:20 | +31 | +4% | (5) | 1:38 | -2 | -2% | (1) | - |
11 | 59 -> 63 | 12:06 | +28 | +4% | (5) | 0:46 | -2 | -4% | (1) | - |
12 | 63 -> 71 | 12:53 | +26 | +3% | (5) | 0:47 | +3 | +6% | (3) | - |
13 | 71 -> 100 | 13:12 | +29 | +3% | (5) | 0:19 | +4 | +26% | (27) | +3 |
14 | 100 -> F | 13:26 | +29 | +3% | (5) | 0:14 | +2 | +16% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта