Россия, Республика Татарстан, г. Казань

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 48
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:42
    Позиция 15
    Результат 00:17:48
    Темп (мин/км) 7:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:14 +10 +15% (18) 1:14 +10 +15% (18) -
      2 31  ->  49 1:47 +12 +12% (13) 0:33 +5 +17% (13) -
      3 49  ->  34 2:37 +22 +16% (12) 0:50 +12 +31% (19) +4
      4 34  ->  35 5:49 +55 +18% (17) 3:12 +37 +23% (22) +4
      5 35  ->  54 6:07 +57 +18% (15) 0:18 +2 +12% (13) -
      6 54  ->  57 7:09 +1:08 +18% (16) 1:02 +12 +24% (31) +1
      7 57  ->  41 8:14 +1:19 +19% (16) 1:05 +12 +22% (23) +1
      8 41  ->  53 9:02 +1:23 +18% (16) 0:48 +5 +11% (14) -
      9 53  ->  55 9:41 +1:31 +18% (15) 0:39 +8 +25% (21) +1
      10 55  ->  56 11:17 +1:40 +17% (14) 1:36 +16 +19% (18) -
      11 56  ->  43 13:09 +1:54 +16% (14) 1:52 +16 +16% (16) -
      12 43  ->  47 13:27 +1:55 +16% (14) 0:18 +2 +12% (13) -
      13 47  ->  48 13:39 +1:57 +16% (14) 0:12 +4 +50% (26) +2
      14 48  ->  45 15:45 +2:21 +17% (15) 2:06 +24 +23% (21) +2
      15 45  ->  63 16:24 +2:25 +17% (15) 0:39 +4 +11% (10) -
      16 63  ->  71 17:15 +2:29 +16% (15) 0:51 +9 +21% (13) -
      17 71  ->  100 17:33 +2:31 +16% (15) 0:18 +4 +28% (16) +1
      18 100  ->  F 17:48 +2:33 +16% (15) 0:15 +4 +36% (28) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта