Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Спиридонов Антон(1987)
Клуб
Романтик
Группа
Мужчины
Участник
Спиридонов Антон(1987)
Клуб
Романтик
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:17:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:36 | +4:36 | +229% | (33) | 6:36 | +4:36 | +229% | (33) | +2:53 |
| 2 | 33 -> 63 | 11:40 | +6:42 | +134% | (30) | 5:04 | +2:09 | +73% | (26) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 13:07 | +7:05 | +117% | (28) | 1:27 | +30 | +52% | (16) | - |
| 4 | 62 -> 57 | 16:20 | +8:29 | +108% | (26) | 3:13 | +1:54 | +144% | (25) | +46 |
| 5 | 57 -> 56 | 18:45 | +9:27 | +101% | (29) | 2:25 | +1:42 | +237% | (32) | +1:05 |
| 6 | 56 -> 44 | 23:17 | +11:25 | +96% | (28) | 4:32 | +1:58 | +76% | (28) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 25:18 | +12:01 | +90% | (29) | 2:01 | +43 | +55% | (28) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 31:42 | +15:18 | +93% | (28) | 6:24 | +3:17 | +105% | (31) | +37 |
| 9 | 38 -> 39 | 33:50 | +16:13 | +92% | (28) | 2:08 | +55 | +75% | (26) | - |
| 10 | 39 -> 48 | 38:49 | +17:08 | +79% | (28) | 4:59 | +1:26 | +40% | (21) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 41:59 | +18:02 | +75% | (27) | 3:10 | +54 | +39% | (20) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 44:13 | +18:40 | +73% | (27) | 2:14 | +38 | +39% | (9) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 46:46 | +19:55 | +74% | (27) | 2:33 | +1:15 | +96% | (33) | +8 |
| 14 | 51 -> 53 | 49:52 | +21:50 | +77% | (27) | 3:06 | +1:55 | +161% | (28) | +54 |
| 15 | 53 -> 54 | 50:51 | +22:03 | +76% | (27) | 0:59 | +15 | +34% | (18) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 55:27 | +23:52 | +75% | (27) | 4:36 | +1:49 | +65% | (26) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 56:55 | +24:20 | +74% | (27) | 1:28 | +28 | +46% | (14) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 57:48 | +24:37 | +74% | (26) | 0:53 | +17 | +47% | (15) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 1:03:08 | +27:21 | +76% | (26) | 5:20 | +2:44 | +105% | (28) | +30 |
| 20 | 35 -> 34 | 1:04:03 | +27:28 | +75% | (26) | 0:55 | +22 | +66% | (25) | - |
| 21 | 34 -> 66 | 1:08:26 | +29:04 | +73% | (27) | 4:23 | +1:36 | +57% | (28) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:09:39 | +29:24 | +73% | (25) | 1:13 | +34 | +87% | (15) | +1 |
| 23 | 67 -> 68 | 1:11:40 | +30:42 | +74% | (27) | 2:01 | +1:28 | +266% | (33) | +1:00 |
| 24 | 68 -> 69 | 1:13:00 | +31:12 | +74% | (27) | 1:20 | +32 | +66% | (22) | - |
| 25 | 69 -> 70 | 1:14:18 | +31:44 | +74% | (27) | 1:18 | +32 | +69% | (28) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 1:17:16 | +32:56 | +74% | (28) | 2:58 | +1:26 | +93% | (32) | +7 |
| 27 | 53 -> 100 | 1:18:03 | +33:09 | +73% | (27) | 0:47 | +13 | +38% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта