Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Прохоров Геннадий(1991)
Клуб
Романтик
Группа
Мужчины
Участник
Прохоров Геннадий(1991)
Клуб
Романтик
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:30:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 7:38 | +5:38 | +281% | (35) | 7:38 | +5:38 | +281% | (35) | +3:19 |
| 2 | 33 -> 63 | 17:03 | +12:05 | +243% | (35) | 9:25 | +6:30 | +222% | (35) | +3:07 |
| 3 | 63 -> 62 | 19:02 | +13:00 | +215% | (35) | 1:59 | +1:02 | +108% | (25) | - |
| 4 | 62 -> 57 | 23:02 | +15:11 | +193% | (35) | 4:00 | +2:41 | +203% | (29) | +1:09 |
| 5 | 57 -> 56 | 23:57 | +14:39 | +157% | (34) | 0:55 | +12 | +27% | (15) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 29:23 | +17:31 | +147% | (34) | 5:26 | +2:52 | +111% | (32) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 31:43 | +18:26 | +138% | (34) | 2:20 | +1:02 | +79% | (33) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 39:57 | +23:33 | +143% | (34) | 8:14 | +5:07 | +164% | (33) | +1:30 |
| 9 | 38 -> 39 | 42:55 | +25:18 | +143% | (34) | 2:58 | +1:45 | +143% | (32) | +20 |
| 10 | 39 -> 48 | 48:31 | +26:50 | +123% | (34) | 5:36 | +2:03 | +57% | (27) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 51:38 | +27:41 | +115% | (33) | 3:07 | +51 | +37% | (19) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 54:09 | +28:36 | +111% | (33) | 2:31 | +55 | +57% | (18) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 56:10 | +29:19 | +109% | (33) | 2:01 | +43 | +55% | (25) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 58:34 | +30:32 | +108% | (33) | 2:24 | +1:13 | +102% | (22) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 59:38 | +30:50 | +107% | (33) | 1:04 | +20 | +45% | (22) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 1:05:02 | +33:27 | +105% | (33) | 5:24 | +2:37 | +94% | (32) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 1:07:18 | +34:43 | +106% | (33) | 2:16 | +1:16 | +126% | (30) | +6 |
| 18 | 61 -> 60 | 1:08:11 | +35:00 | +105% | (33) | 0:53 | +17 | +47% | (15) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 1:15:00 | +39:13 | +109% | (33) | 6:49 | +4:13 | +162% | (31) | +1:12 |
| 20 | 35 -> 34 | 1:15:49 | +39:14 | +107% | (33) | 0:49 | +16 | +48% | (14) | - |
| 21 | 34 -> 66 | 1:19:43 | +40:21 | +102% | (33) | 3:54 | +1:07 | +40% | (22) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:21:37 | +41:22 | +102% | (33) | 1:54 | +1:15 | +192% | (24) | +30 |
| 23 | 67 -> 68 | 1:23:12 | +42:14 | +103% | (33) | 1:35 | +1:02 | +187% | (28) | +24 |
| 24 | 68 -> 69 | 1:24:55 | +43:07 | +103% | (33) | 1:43 | +55 | +114% | (31) | - |
| 25 | 69 -> 70 | 1:26:22 | +43:48 | +102% | (33) | 1:27 | +41 | +89% | (30) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 1:29:28 | +45:08 | +101% | (33) | 3:06 | +1:34 | +102% | (33) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 1:30:28 | +45:34 | +101% | (33) | 1:00 | +26 | +76% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта