Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Кузьминых Николай(1971)
Клуб
ГО Фрязино
Группа
М35
Участник
Кузьминых Николай(1971)
Клуб
ГО Фрязино
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:35 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:22:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:08 | +1:42 | +69% | (15) | 4:08 | +1:42 | +69% | (15) | +5 |
| 2 | 33 -> 63 | 8:15 | +2:24 | +41% | (10) | 4:07 | +42 | +20% | (6) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 10:21 | +3:21 | +47% | (10) | 2:06 | +1:03 | +100% | (22) | +21 |
| 4 | 62 -> 57 | 16:27 | +7:37 | +86% | (18) | 6:06 | +4:40 | +325% | (24) | +3:43 |
| 5 | 57 -> 56 | 17:16 | +7:36 | +78% | (18) | 0:49 | +4 | +8% | (5) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 20:57 | +7:43 | +58% | (14) | 3:41 | +26 | +13% | (7) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 24:10 | +9:21 | +63% | (16) | 3:13 | +1:50 | +132% | (22) | +55 |
| 8 | 42 -> 38 | 32:05 | +13:34 | +73% | (18) | 7:55 | +4:13 | +113% | (23) | +1:45 |
| 9 | 38 -> 39 | 33:48 | +13:43 | +68% | (17) | 1:43 | +24 | +30% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 48 | 39:09 | +14:26 | +58% | (16) | 5:21 | +58 | +22% | (11) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 43:53 | +16:26 | +59% | (17) | 4:44 | +2:16 | +91% | (25) | +37 |
| 12 | 49 -> 50 | 47:44 | +18:31 | +63% | (18) | 3:51 | +2:05 | +117% | (22) | +54 |
| 13 | 50 -> 51 | 49:24 | +18:27 | +59% | (17) | 1:40 | +2 | +2% | (2) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 52:16 | +19:20 | +58% | (17) | 2:52 | +1:23 | +93% | (19) | +24 |
| 15 | 53 -> 54 | 53:26 | +19:33 | +57% | (17) | 1:10 | +25 | +55% | (17) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 1:02:26 | +23:51 | +61% | (18) | 9:00 | +5:40 | +170% | (27) | +3:27 |
| 17 | 58 -> 61 | 1:03:46 | +24:01 | +60% | (18) | 1:20 | +21 | +35% | (8) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 1:04:35 | +24:01 | +59% | (18) | 0:49 | +5 | +11% | (3) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 1:09:16 | +24:30 | +54% | (18) | 4:41 | +1:16 | +37% | (10) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 1:10:12 | +24:38 | +54% | (18) | 0:56 | +15 | +36% | (14) | - |
| 21 | 34 -> 66 | 1:14:04 | +24:49 | +50% | (18) | 3:52 | +35 | +17% | (8) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:15:58 | +25:35 | +50% | (18) | 1:54 | +1:03 | +123% | (17) | +29 |
| 23 | 67 -> 68 | 1:16:48 | +25:32 | +49% | (18) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
| 24 | 68 -> 69 | 1:18:01 | +25:18 | +47% | (17) | 1:13 | +14 | +23% | (3) | - |
| 25 | 69 -> 70 | 1:19:28 | +25:42 | +47% | (16) | 1:27 | +31 | +55% | (12) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 1:22:00 | +26:10 | +46% | (16) | 2:32 | +48 | +46% | (15) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 1:22:45 | +26:19 | +46% | (16) | 0:45 | +9 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта