Красный Бор
Участник
Макаренко Елизавета(2004)
Клуб
Кожин
Группа
Ж14
Участник
Макаренко Елизавета(2004)
Клуб
Кожин
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:37 | +18 | +22% | (2) | 1:37 | +18 | +22% | (2) | - |
2 | 64 -> 34 | 2:20 | +16 | +12% | (3) | 0:43 | +10 | +30% | (8) | - |
3 | 34 -> 67 | 3:07 | +7 | +3% | (2) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 67 -> 48 | 4:14 | -25 | -8% | (1) | 1:07 | -11 | -14% | (1) | - |
5 | 48 -> 40 | 7:57 | +2:21 | +41% | (8) | 3:43 | +2:53 | +346% | (18) | - |
6 | 40 -> 35 | 9:22 | +2:11 | +30% | (7) | 1:25 | +13 | +18% | (6) | - |
7 | 35 -> 31 | 10:05 | +2:18 | +29% | (7) | 0:43 | +8 | +22% | (11) | - |
8 | 31 -> 37 | 11:20 | +2:11 | +23% | (7) | 1:15 | +41 | +120% | (10) | - |
9 | 37 -> 65 | 17:38 | +6:08 | +53% | (9) | 6:18 | +4:49 | +324% | (15) | - |
10 | 65 -> 33 | 18:24 | +6:02 | +48% | (9) | 0:46 | +6 | +14% | (7) | - |
11 | 33 -> 49 | 19:05 | +5:59 | +45% | (9) | 0:41 | -2 | -4% | (1) | - |
12 | 49 -> 69 | 20:13 | +6:06 | +43% | (9) | 1:08 | +10 | +17% | (5) | - |
13 | 69 -> 60 | 21:31 | +5:57 | +38% | (9) | 1:18 | +6 | +8% | (4) | - |
14 | 60 -> 61 | 23:05 | +6:01 | +35% | (8) | 1:34 | +4 | +4% | (2) | - |
15 | 61 -> 62 | 24:09 | +5:54 | +32% | (7) | 1:04 | -7 | -9% | (1) | - |
16 | 62 -> 100 | 24:39 | +5:57 | +31% | (6) | 0:30 | +3 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта