село Филинское
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М-40
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:56 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:02:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 3:17 | +1:17 | +64% | (16) | 3:17 | +1:17 | +64% | (16) | - |
2 | 63 -> 67 | 13:44 | +7:37 | +124% | (16) | 10:27 | +6:45 | +182% | (17) | +1:56 |
3 | 67 -> 60 | 20:32 | +11:29 | +126% | (16) | 6:48 | +4:11 | +159% | (16) | +47 |
4 | 60 -> 65 | 23:56 | +12:11 | +103% | (15) | 3:24 | +1:01 | +42% | (11) | - |
5 | 65 -> 54 | 32:28 | +17:08 | +111% | (16) | 8:32 | +5:27 | +176% | (19) | +1:26 |
6 | 54 -> 37 | 38:10 | +21:03 | +122% | (17) | 5:42 | +4:09 | +267% | (20) | +2:08 |
7 | 37 -> 43 | 40:57 | +22:16 | +119% | (17) | 2:47 | +1:13 | +77% | (19) | - |
8 | 43 -> 61 | 45:48 | +23:57 | +109% | (17) | 4:51 | +2:00 | +70% | (15) | - |
9 | 61 -> 62 | 51:32 | +25:49 | +100% | (16) | 5:44 | +2:51 | +98% | (10) | - |
10 | 62 -> 38 | 55:12 | +28:27 | +106% | (16) | 3:40 | +2:43 | +285% | (18) | +1:29 |
11 | 38 -> 50 | 55:59 | +28:40 | +104% | (16) | 0:47 | +13 | +38% | (13) | - |
12 | 50 -> 33 | 1:00:58 | +30:48 | +102% | (16) | 4:59 | +2:47 | +126% | (17) | - |
13 | 33 -> 90 | 1:01:51 | +31:06 | +101% | (16) | 0:53 | +23 | +76% | (18) | - |
14 | 90 -> F | 1:02:00 | +31:08 | +100% | (16) | 0:09 | +4 | +80% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта