Россия, Владимирская область, г. Гороховец
Участник
Комаров Кирилл(1997)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Комаров Кирилл(1997)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:02 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:19:22 |
Темп (мин/км) | 5:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:23 | +3 | +3% | (6) | 1:23 | +3 | +3% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:33 | +33 | +27% | (37) | 1:10 | +33 | +89% | (49) | +28 |
3 | 32 -> 39 | 2:48 | +33 | +24% | (35) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 39 -> 34 | 3:37 | +37 | +20% | (35) | 0:49 | +5 | +11% | (18) | - |
5 | 34 -> 100 | 4:01 | +38 | +18% | (35) | 0:24 | +1 | +4% | (9) | - |
6 | 100 -> 36 | 4:29 | +38 | +16% | (32) | 0:28 | +1 | +3% | (5) | - |
7 | 36 -> 37 | 5:22 | +43 | +15% | (33) | 0:53 | +6 | +12% | (21) | - |
8 | 37 -> 38 | 6:35 | +39 | +10% | (23) | 1:13 | +2 | +2% | (6) | - |
9 | 38 -> 42 | 7:04 | +41 | +10% | (23) | 0:29 | +3 | +11% | (12) | - |
10 | 42 -> 33 | 8:25 | +44 | +9% | (21) | 1:21 | +3 | +3% | (7) | - |
11 | 33 -> 40 | 9:04 | +50 | +10% | (23) | 0:39 | +7 | +21% | (23) | +3 |
12 | 40 -> 41 | 9:31 | +51 | +9% | (23) | 0:27 | +4 | +17% | (21) | +1 |
13 | 41 -> 43 | 10:03 | +51 | +9% | (22) | 0:32 | +2 | +6% | (4) | - |
14 | 43 -> 45 | 11:01 | +54 | +8% | (22) | 0:58 | +7 | +13% | (19) | - |
15 | 45 -> 53 | 11:37 | +57 | +8% | (20) | 0:36 | +4 | +12% | (10) | - |
16 | 53 -> 46 | 12:23 | +1:02 | +9% | (20) | 0:46 | +7 | +17% | (30) | +2 |
17 | 46 -> 47 | 12:48 | +1:06 | +9% | (20) | 0:25 | +4 | +19% | (13) | +1 |
18 | 47 -> 56 | 13:30 | +1:05 | +8% | (20) | 0:42 | +4 | +10% | (7) | - |
19 | 56 -> 57 | 14:02 | +1:08 | +8% | (20) | 0:32 | +3 | +10% | (17) | - |
20 | 57 -> 48 | 14:36 | +1:10 | +8% | (19) | 0:34 | +4 | +13% | (9) | - |
21 | 48 -> 44 | 15:05 | +1:11 | +8% | (19) | 0:29 | +3 | +11% | (10) | - |
22 | 44 -> 49 | 15:29 | +1:11 | +8% | (18) | 0:24 | +1 | +4% | (5) | - |
23 | 49 -> 50 | 15:56 | +1:15 | +8% | (18) | 0:27 | +4 | +17% | (21) | +1 |
24 | 50 -> 54 | 16:43 | +1:18 | +8% | (17) | 0:47 | +4 | +9% | (14) | - |
25 | 54 -> 55 | 17:40 | +1:25 | +8% | (17) | 0:57 | +8 | +16% | (20) | +1 |
26 | 55 -> 35 | 18:09 | +1:27 | +8% | (18) | 0:29 | +4 | +15% | (25) | +1 |
27 | 35 -> 51 | 18:33 | +1:24 | +8% | (17) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
28 | 51 -> 52 | 19:07 | +1:35 | +9% | (19) | 0:34 | +11 | +47% | (37) | +8 |
29 | 52 -> 100 | 19:16 | +1:35 | +8% | (19) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
30 | 100 -> F | 19:22 | +1:34 | +8% | (19) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта