Россия, Ленинградская область, Выборгский район

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 122
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:43
    Позиция 91
    Результат 00:54:39
    Темп (мин/км) 23:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 6:03 +4:15 +236% (103) 6:03 +4:15 +236% (103) +30
      2 32  ->  39 17:49 +14:18 +406% (109) 11:46 +10:08 +620% (112) +6:44
      3 39  ->  48 25:45 +20:14 +366% (112) 7:56 +6:07 +336% (115) +2:20
      4 48  ->  87 27:46 +21:22 +333% (112) 2:01 +1:19 +188% (104) -
      5 87  ->  50 29:35 +21:55 +285% (109) 1:49 +47 +75% (49) -
      6 50  ->  88 31:43 +22:46 +254% (103) 2:08 +58 +82% (51) -
      7 88  ->  90 32:12 +22:56 +247% (102) 0:29 +16 +123% (57) -
      8 90  ->  63 34:28 +23:43 +220% (101) 2:16 +1:04 +88% (82) -
      9 63  ->  85 37:25 +24:43 +194% (98) 2:57 +1:18 +78% (79) -
      10 85  ->  72 39:30 +25:19 +178% (95) 2:05 +51 +68% (63) -
      11 72  ->  76 42:35 +26:45 +168% (87) 3:05 +1:50 +146% (56) -
      12 76  ->  75 46:04 +29:02 +170% (85) 3:29 +2:25 +226% (86) +12
      13 75  ->  77 47:11 +29:30 +166% (85) 1:07 +35 +109% (97) -
      14 77  ->  82 52:10 +31:38 +154% (91) 4:59 +3:37 +264% (107) +46
      15 82  ->  100 54:10 +31:37 +140% (91) 2:00 +1:17 +179% (103) -
      16 100  ->  F 54:39 +31:45 +138% (91) 0:29 +9 +44% (70) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта