Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Мачехина Дарья(2004)
Клуб
Балтийский берег-33
Группа
Ж14-16Б
Участник
Мачехина Дарья(2004)
Клуб
Балтийский берег-33
Группа
Ж14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:16 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:41:09 |
| Темп (мин/км) | 19:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 93 | 2:38 | +26 | +19% | (6) | 2:38 | +26 | +19% | (6) | - |
| 2 | 93 -> 94 | 4:50 | +57 | +24% | (5) | 2:12 | +31 | +30% | (10) | - |
| 3 | 94 -> 35 | 7:29 | +46 | +11% | (4) | 2:39 | +44 | +38% | (10) | - |
| 4 | 35 -> 87 | 11:11 | +1:20 | +13% | (4) | 3:42 | +36 | +19% | (6) | - |
| 5 | 87 -> 50 | 15:31 | +3:54 | +33% | (3) | 4:20 | +3:05 | +246% | (17) | +2:07 |
| 6 | 50 -> 64 | 21:32 | +2:32 | +13% | (4) | 6:01 | +3:27 | +134% | (20) | +1:29 |
| 7 | 64 -> 65 | 23:48 | +2:44 | +12% | (4) | 2:16 | +39 | +40% | (8) | - |
| 8 | 65 -> 85 | 25:36 | +2:59 | +13% | (4) | 1:48 | +38 | +54% | (23) | - |
| 9 | 85 -> 74 | 31:36 | +5:25 | +20% | (4) | 6:00 | +3:05 | +105% | (22) | +50 |
| 10 | 74 -> 80 | 36:06 | +6:30 | +21% | (3) | 4:30 | +1:50 | +68% | (12) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 38:19 | +7:21 | +23% | (3) | 2:13 | +1:34 | +241% | (27) | +1:04 |
| 12 | 81 -> 100 | 40:34 | +7:44 | +23% | (3) | 2:15 | +1:08 | +101% | (19) | +17 |
| 13 | 100 -> F | 41:09 | +7:49 | +23% | (3) | 0:35 | +10 | +39% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта