Россия, Ленинградская область, Выборгский район
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 3:01 | -13 | -6% | (1) | 3:01 | -13 | -6% | (1) | - |
2 | 69 -> 33 | 6:45 | +1:34 | +30% | (10) | 3:44 | +1:50 | +96% | (20) | +52 |
3 | 33 -> 40 | 18:06 | +9:46 | +117% | (33) | 11:21 | +8:20 | +276% | (41) | +6:47 |
4 | 40 -> 46 | 18:58 | +9:12 | +94% | (30) | 0:52 | -3 | -5% | (1) | - |
5 | 46 -> 92 | 20:41 | +9:09 | +79% | (23) | 1:43 | -3 | -2% | (1) | - |
6 | 92 -> 87 | 22:14 | +9:13 | +70% | (21) | 1:33 | +4 | +4% | (2) | - |
7 | 87 -> 50 | 24:01 | +9:33 | +66% | (19) | 1:47 | +20 | +22% | (6) | - |
8 | 50 -> 58 | 26:43 | +9:36 | +56% | (15) | 2:42 | +3 | +1% | (2) | - |
9 | 58 -> 59 | 27:46 | +9:49 | +54% | (15) | 1:03 | +27 | +75% | (11) | +9 |
10 | 59 -> 90 | 30:10 | +8:07 | +36% | (13) | 2:24 | +1:16 | +111% | (17) | +41 |
11 | 90 -> 63 | 32:00 | +8:16 | +34% | (13) | 1:50 | +27 | +32% | (6) | - |
12 | 63 -> 84 | 34:21 | +6:59 | +25% | (13) | 2:21 | +1:03 | +80% | (15) | +23 |
13 | 84 -> 85 | 35:38 | +6:27 | +22% | (12) | 1:17 | +9 | +13% | (2) | - |
14 | 85 -> 72 | 37:03 | +6:01 | +19% | (11) | 1:25 | +1 | +1% | (2) | - |
15 | 72 -> 76 | 38:40 | +5:21 | +16% | (11) | 1:37 | -16 | -14% | (1) | - |
16 | 76 -> 77 | 39:46 | +4:58 | +14% | (8) | 1:06 | -10 | -13% | (1) | - |
17 | 77 -> 91 | 40:53 | +4:43 | +13% | (7) | 1:07 | +16 | +31% | (4) | - |
18 | 91 -> 100 | 42:06 | +4:25 | +11% | (7) | 1:13 | +3 | +4% | (3) | - |
19 | 100 -> F | 42:32 | +4:18 | +11% | (7) | 0:26 | +5 | +23% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта