Россия, Хабаровский край, с. Краснореческое
Участник
Шестопалов Владислав(2004)
Клуб
ДЮСШ-4,г.Комсомольск
Группа
М14
Участник
Шестопалов Владислав(2004)
Клуб
ДЮСШ-4,г.Комсомольск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:20 |
Позиция | 42 |
Результат | 01:00:31 |
Темп (мин/км) | 18:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:36 | +48 | +100% | (16) | 1:36 | +48 | +100% | (16) | - |
2 | 31 -> 36 | 12:47 | +9:04 | +243% | (53) | 11:11 | +8:28 | +311% | (59) | +3:49 |
3 | 36 -> 44 | 20:37 | +14:12 | +221% | (54) | 7:50 | +5:48 | +285% | (60) | +2:19 |
4 | 44 -> 50 | 24:44 | +15:58 | +182% | (49) | 4:07 | +1:46 | +75% | (37) | - |
5 | 50 -> 52 | 26:09 | +16:13 | +163% | (47) | 1:25 | +15 | +21% | (9) | - |
6 | 52 -> 56 | 35:47 | +22:10 | +162% | (42) | 9:38 | +5:57 | +161% | (37) | - |
7 | 56 -> 64 | 45:55 | +29:38 | +181% | (50) | 10:08 | +7:28 | +280% | (52) | +2:54 |
8 | 64 -> 69 | 51:25 | +32:56 | +178% | (50) | 5:30 | +3:18 | +150% | (51) | - |
9 | 69 -> 70 | 53:48 | +33:50 | +169% | (47) | 2:23 | +54 | +60% | (17) | - |
10 | 70 -> 71 | 54:57 | +34:05 | +163% | (44) | 1:09 | +21 | +43% | (28) | - |
11 | 71 -> 74 | 58:33 | +36:52 | +170% | (43) | 3:36 | +2:47 | +340% | (51) | +1:23 |
12 | 74 -> 100 | 1:00:10 | +37:12 | +161% | (42) | 1:37 | +20 | +25% | (21) | - |
13 | 100 -> F | 1:00:31 | +37:13 | +159% | (42) | 0:21 | +1 | +5% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта