Россия, Хабаровский край, с. Краснореческое
Участник
Афанасенко Георгий(2005)
Клуб
ХКЦРТДиЮ,г.Хабаровск
Группа
М14
Участник
Афанасенко Георгий(2005)
Клуб
ХКЦРТДиЮ,г.Хабаровск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:20 |
Позиция | 49 |
Результат | 01:03:07 |
Темп (мин/км) | 19:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:43 | +4:55 | +614% | (64) | 5:43 | +4:55 | +614% | (64) | +3:27 |
2 | 31 -> 36 | 21:27 | +17:44 | +477% | (67) | 15:44 | +13:01 | +479% | (69) | +8:03 |
3 | 36 -> 44 | 24:28 | +18:03 | +281% | (61) | 3:01 | +59 | +48% | (21) | - |
4 | 44 -> 50 | 27:47 | +19:01 | +216% | (56) | 3:19 | +58 | +41% | (21) | - |
5 | 50 -> 52 | 29:29 | +19:33 | +196% | (55) | 1:42 | +32 | +45% | (34) | - |
6 | 52 -> 56 | 38:56 | +25:19 | +185% | (49) | 9:27 | +5:46 | +156% | (35) | - |
7 | 56 -> 64 | 46:41 | +30:24 | +186% | (51) | 7:45 | +5:05 | +190% | (45) | +13 |
8 | 64 -> 69 | 49:58 | +31:29 | +170% | (47) | 3:17 | +1:05 | +49% | (15) | - |
9 | 69 -> 70 | 52:22 | +32:24 | +162% | (43) | 2:24 | +55 | +61% | (21) | - |
10 | 70 -> 71 | 59:39 | +38:47 | +185% | (52) | 7:17 | +6:29 | +810% | (66) | +5:01 |
11 | 71 -> 74 | 1:00:56 | +39:15 | +181% | (49) | 1:17 | +28 | +57% | (26) | - |
12 | 74 -> 100 | 1:02:41 | +39:43 | +172% | (49) | 1:45 | +28 | +36% | (38) | - |
13 | 100 -> F | 1:03:07 | +39:49 | +170% | (49) | 0:26 | +6 | +30% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта