Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Калинин Лукьян(2012)
Клуб
Тропа
Группа
О4
Участник
Калинин Лукьян(2012)
Клуб
Тропа
Группа
О4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:15 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:36:21 |
Темп (мин/км) | 10:23 |
Полезные ссылки
РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты | Официальные результаты среди обучающихся | Видео | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:48 | +38 | +54% | (6) | 1:48 | +38 | +54% | (6) | +18 |
2 | 39 -> 48 | 4:39 | +54.3 | +24% | (3) | 2:51 | +53 | +44% | (4) | +19 |
3 | 48 -> 35 | 6:55 | +51.65 | +14% | (3) | 2:16 | +20 | +17% | (5) | - |
4 | 35 -> 82 | 12:11 | +1:41.11 | +16% | (4) | 5:16 | +1:33 | +41% | (13) | +29 |
5 | 82 -> 55 | 15:12 | +2:07.92 | +16% | (4) | 3:01 | +52 | +40% | (7) | +15 |
6 | 55 -> 87 | 18:53 | +2:26.92 | +14% | (4) | 3:41 | +52 | +30% | (6) | +4 |
7 | 87 -> 88 | 23:14 | +3:57 | +20% | (4) | 4:21 | +1:53 | +76% | (10) | +1:11 |
8 | 88 -> 52 | 28:16 | +3:12.37 | +12% | (4) | 5:02 | +17 | +5% | (3) | - |
9 | 52 -> 51 | 29:21 | +3:12.83 | +12% | (4) | 1:05 | +11 | +20% | (5) | - |
10 | 51 -> 49 | 31:19 | +2:49.79 | +9% | (4) | 1:58 | -4 | -3% | (1) | - |
11 | 49 -> 43 | 35:05 | +2:37 | +8% | (4) | 3:46 | +19 | +9% | (4) | - |
12 | 43 -> 100 | 35:59 | +2:30.98 | +7% | (4) | 0:54 | +11 | +25% | (6) | - |
13 | 100 -> F | 36:21 | +2:35 | +7% | (4) | 0:22 | +7 | +46% | (12) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта