Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Кислая Эльвира
Клуб
Лично
Группа
ГАРФИЛД
Участник
Кислая Эльвира
Клуб
Лично
Группа
ГАРФИЛД
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:14 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:09:39 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 5:02 | +2:26 | +93% | (46) | 5:02 | +2:26 | +93% | (46) | - |
| 2 | 61 -> 46 | 12:09 | +6:08 | +101% | (41) | 7:07 | +3:44 | +110% | (46) | - |
| 3 | 46 -> 62 | 15:17 | +6:55 | +82% | (33) | 3:08 | +1:20 | +74% | (27) | - |
| 4 | 62 -> 65 | 18:04 | +8:05 | +80% | (34) | 2:47 | +1:23 | +98% | (40) | - |
| 5 | 65 -> 66 | 20:28 | +9:27 | +85% | (34) | 2:24 | +1:26 | +148% | (66) | +19 |
| 6 | 66 -> 63 | 28:09 | +13:50 | +96% | (33) | 7:41 | +4:23 | +132% | (45) | +33 |
| 7 | 63 -> 36 | 37:16 | +20:02 | +116% | (41) | 9:07 | +6:12 | +212% | (74) | +2:49 |
| 8 | 36 -> 45 | 45:25 | +24:35 | +118% | (41) | 8:09 | +4:33 | +126% | (41) | +22 |
| 9 | 45 -> 44 | 54:17 | +28:04 | +107% | (38) | 8:52 | +3:58 | +80% | (44) | - |
| 10 | 44 -> 43 | 56:46 | +29:14 | +106% | (38) | 2:29 | +1:10 | +88% | (43) | - |
| 11 | 43 -> 38 | 1:04:19 | +32:14 | +100% | (36) | 7:33 | +3:46 | +99% | (43) | - |
| 12 | 38 -> 100 | 1:08:36 | +34:37 | +101% | (36) | 4:17 | +2:24 | +127% | (63) | +13 |
| 13 | 100 -> F | 1:09:39 | +35:09 | +101% | (37) | 1:03 | +40 | +173% | (67) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта