Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Группа
М16
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 78 |
Длина дистанции | 7.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:38 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:04:37 |
Темп (мин/км) | 8:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 10:20 | +8:21 | +421% | (15) | 10:20 | +8:21 | +421% | (15) | +7:35 |
2 | 63 -> 35 | 12:26 | +8:45 | +237% | (17) | 2:06 | +41 | +48% | (58) | +8 |
3 | 35 -> 32 | 15:10 | +8:22 | +123% | (12) | 2:44 | +25 | +17% | (4) | - |
4 | 32 -> 37 | 18:36 | +8:46 | +89% | (13) | 3:26 | +33 | +19% | (23) | - |
5 | 37 -> 54 | 20:07 | +8:59 | +80% | (18) | 1:31 | +33 | +56% | (51) | +11 |
6 | 54 -> 55 | 22:04 | +8:56 | +68% | (14) | 1:57 | +2 | +1% | (2) | - |
7 | 55 -> 52 | 23:38 | +8:46 | +58% | (14) | 1:34 | -2 | -2% | (1) | - |
8 | 52 -> 53 | 25:13 | +8:40 | +52% | (13) | 1:35 | +8 | +9% | (14) | - |
9 | 53 -> 40 | 27:07 | +8:17 | +43% | (11) | 1:54 | +15 | +15% | (7) | - |
10 | 40 -> 55 | 29:06 | +7:32 | +34% | (11) | 1:59 | +4 | +3% | (4) | - |
11 | 55 -> 53 | 31:58 | +8:47 | +37% | (14) | 2:52 | +1:18 | +82% | (57) | +42 |
12 | 53 -> 39 | 33:37 | +9:13 | +37% | (12) | 1:39 | +26 | +35% | (10) | - |
13 | 39 -> 38 | 34:43 | +9:20 | +36% | (12) | 1:06 | +9 | +15% | (14) | - |
14 | 38 -> 56 | 37:58 | +9:20 | +32% | (11) | 3:15 | +43 | +28% | (33) | - |
15 | 56 -> 65 | 39:47 | +9:20 | +30% | (12) | 1:49 | +9 | +9% | (14) | - |
16 | 65 -> 33 | 41:11 | +9:09 | +28% | (11) | 1:24 | -9 | -9% | (1) | - |
17 | 33 -> 34 | 43:25 | +9:36 | +28% | (11) | 2:14 | +27 | +25% | (5) | - |
18 | 34 -> 44 | 48:41 | +9:35 | +24% | (10) | 5:16 | +35 | +12% | (11) | - |
19 | 44 -> 45 | 51:49 | +10:36 | +25% | (12) | 3:08 | +1:09 | +57% | (27) | +23 |
20 | 45 -> 46 | 52:56 | +10:53 | +25% | (11) | 1:07 | +29 | +76% | (26) | +14 |
21 | 46 -> 47 | 54:14 | +10:42 | +24% | (10) | 1:18 | -4 | -4% | (1) | - |
22 | 47 -> 48 | 55:55 | +11:02 | +24% | (9) | 1:41 | +21 | +26% | (25) | - |
23 | 48 -> 49 | 57:47 | +11:23 | +24% | (10) | 1:52 | +21 | +23% | (8) | - |
24 | 49 -> 80 | 1:00:07 | +11:25 | +23% | (10) | 2:20 | +6 | +4% | (3) | - |
25 | 80 -> 51 | 1:01:45 | +11:21 | +22% | (10) | 1:38 | +7 | +7% | (4) | - |
26 | 51 -> 100 | 1:04:13 | +11:32 | +21% | (10) | 2:28 | +34 | +29% | (25) | - |
27 | 100 -> F | 1:04:37 | +11:23 | +21% | (10) | 0:24 | +3 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта