№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 6:41 | +3:42 | +124% | (36) | 6:41 | +3:42 | +124% | (36) | +2:15 |
2 | 58 -> 35 | 8:27 | +4:26 | +110% | (35) | 1:46 | +47 | +79% | (27) | +18 |
3 | 35 -> 78 | 11:08 | +5:01 | +82% | (23) | 2:41 | +54 | +50% | (5) | +2 |
4 | 78 -> 34 | 17:26 | +6:14 | +55% | (15) | 6:18 | +1:40 | +35% | (7) | - |
5 | 34 -> 60 | 18:45 | +6:29 | +52% | (13) | 1:19 | +15 | +23% | (10) | - |
6 | 60 -> 75 | 25:55 | +8:35 | +49% | (12) | 7:10 | +2:06 | +41% | (7) | - |
7 | 75 -> 69 | 27:18 | +8:52 | +48% | (11) | 1:23 | +17 | +25% | (6) | - |
8 | 69 -> 64 | 29:21 | +9:11 | +45% | (11) | 2:03 | +37 | +43% | (12) | - |
9 | 64 -> 70 | 32:57 | +10:03 | +43% | (11) | 3:36 | +52 | +31% | (8) | - |
10 | 70 -> 45 | 35:05 | +10:30 | +42% | (9) | 2:08 | +27 | +26% | (10) | - |
11 | 45 -> 46 | 36:33 | +10:36 | +40% | (8) | 1:28 | +29 | +49% | (19) | - |
12 | 46 -> 47 | 39:34 | +11:51 | +42% | (9) | 3:01 | +1:15 | +70% | (31) | +24 |
13 | 47 -> 71 | 42:19 | +12:35 | +42% | (8) | 2:45 | +44 | +36% | (7) | - |
14 | 71 -> 77 | 46:28 | +12:17 | +35% | (8) | 4:09 | +1:00 | +31% | (7) | - |
15 | 77 -> 80 | 49:33 | +13:19 | +36% | (8) | 3:05 | +1:02 | +50% | (28) | +2 |
16 | 80 -> 51 | 52:11 | +13:56 | +36% | (8) | 2:38 | +37 | +30% | (7) | - |
17 | 51 -> 100 | 56:10 | +15:32 | +38% | (8) | 3:59 | +1:36 | +67% | (28) | +27 |
18 | 100 -> F | 56:45 | +15:38 | +38% | (8) | 0:35 | +11 | +45% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта