№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 5:04 | +2:05 | +69% | (18) | 5:04 | +2:05 | +69% | (18) | - |
2 | 58 -> 35 | 6:27 | +2:26 | +60% | (15) | 1:23 | +24 | +40% | (14) | - |
3 | 35 -> 78 | 12:41 | +6:34 | +107% | (31) | 6:14 | +4:27 | +249% | (46) | +3:03 |
4 | 78 -> 34 | 19:10 | +7:58 | +71% | (19) | 6:29 | +1:51 | +39% | (9) | - |
5 | 34 -> 60 | 20:55 | +8:39 | +70% | (20) | 1:45 | +41 | +64% | (31) | - |
6 | 60 -> 75 | 33:02 | +15:42 | +90% | (25) | 12:07 | +7:03 | +139% | (42) | +3:05 |
7 | 75 -> 69 | 34:39 | +16:13 | +87% | (23) | 1:37 | +31 | +46% | (15) | - |
8 | 69 -> 64 | 38:54 | +18:44 | +92% | (24) | 4:15 | +2:49 | +196% | (49) | +1:42 |
9 | 64 -> 70 | 43:36 | +20:42 | +90% | (24) | 4:42 | +1:58 | +71% | (26) | - |
10 | 70 -> 45 | 45:49 | +21:14 | +86% | (21) | 2:13 | +32 | +31% | (12) | - |
11 | 45 -> 46 | 47:53 | +21:56 | +84% | (21) | 2:04 | +1:05 | +110% | (41) | +19 |
12 | 46 -> 47 | 50:32 | +22:49 | +82% | (22) | 2:39 | +53 | +50% | (20) | - |
13 | 47 -> 71 | 53:33 | +23:49 | +80% | (22) | 3:01 | +1:00 | +49% | (13) | - |
14 | 71 -> 77 | 57:57 | +23:46 | +69% | (20) | 4:24 | +1:15 | +39% | (10) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:00:27 | +24:13 | +66% | (20) | 2:30 | +27 | +21% | (10) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:03:09 | +24:54 | +65% | (19) | 2:42 | +41 | +33% | (11) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:07:30 | +26:52 | +66% | (19) | 4:21 | +1:58 | +82% | (34) | +6 |
18 | 100 -> F | 1:08:10 | +27:03 | +65% | (19) | 0:40 | +16 | +66% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта